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K1聯賽(韓語:K리그1,英語:K League 1,一般稱為大韩民国職業足球聯賽,簡稱韓職),是大韓民國足球聯賽系統的第 1 級別,亦是職業聯賽的最高級別,聯賽系統的最高級別和大韓民國頂級足球聯賽,韓國職業足球聯賽成立於1983年,目前有 12 隊參與角逐。全北現代汽車為奪冠次數最多的隊伍,一共 9次奪標。
大部分的K聯賽球隊都是由大韩民国的財團贊助,從它們的名字就可以察覺。隊伍名稱通常是主場所在地加上贊助企業之名。例如大宇隊(主場是釜山)隨時間演進有以下不同稱呼:釜山大宇、釜山大宇皇家、釜山I'cons及最新的釜山IPark。
球隊改名也有因為搬遷主場的,例如在2003年底,LG贊助的安養樂金印度豹就決議離開原來主場-安養(首爾的衛星市鎮)搬到2002年世界盃首爾的開幕戰主場-首爾世界盃體育場。於是球隊易名為FC首爾,不過此舉卻引起很大爭議;2006年FC富川也效法FC首爾,將其主場搬至济州岛。
韓國職業足球聯賽創立於1983年,當時名為「韓國足球超級聯賽」(Korean Super League),一共有 5 支球隊參賽,分別是哈利路亞、大宇、POSCO、油公象和高陽國民銀行。哈利路亞以一分之差擊敗大宇,拿下首屆聯賽冠軍。
在1998年,韓國足球聯賽經歷了一段漫長的鬱悶期,韓國足球協會決議改組其聯賽,而新聯賽就名為「K 联赛」(K-League)(韩国职业足球联赛)。自那時開始,聯賽參賽隊伍不斷增加。到了2011年,已有 16 支球隊參賽。在一開始創始的五支球隊中,只剩下大宇(後更名釜山IPark)、POSCO(後更名浦項製鐵)和油公象(後更名FC富川、濟州聯)仍存在,高陽國民銀行在1984年退出,哈利路亞則是在其退出聯賽隔年退出。
一直以來,K聯賽都沒有引入升降級制度。直到2012年,K联赛因为韩国假球事件而开始实施升降级制度(仿效蘇格蘭足球超級聯賽)。到了2013年,韓國足球協會将K聯賽一分为二,第一级联赛再度改名為「經典K聯賽」(K League Classic),參賽隊亦縮減至 14 隊,第二级联赛命名为“挑战K联赛”(K League Challenge)。2014年,經典K聯賽參賽隊亦縮減至 12 隊。
2018年,「經典K聯賽」改名為「K聯賽1」(K League 1)。
「K聯賽1」目前有 12 隊角逐,會以三回合形式進行一共 33 場常規賽賽事。33 場比賽過後,聯賽會分開兩部份繼續進行:聯賽首 6 名與聯賽尾 6 名分別於「冠軍组」和「護級组」競逐 5 場,最終第十二名直接降班,第十名需要和K聯賽2升班附加賽決賽勝方進行主客兩回合升降班附加賽2,第十一名需要和K聯賽2第二名進行主客兩回合升降班附加賽1以爭奪下賽季「K聯賽1」資格。
另外,南韓一共可獲得 4 個出戰亞洲賽名額,「K聯賽1」冠軍、亞軍、季軍和南韓足總盃冠軍可出戰亞足聯冠軍聯賽小組賽。从2015年亞足聯冠軍聯賽开始,「K聯賽1」季军需要从附加赛第三轮开始参加亚足联冠军联赛比赛。到了2021年亞足聯冠軍聯賽,直接出戰小組賽的席位再減少一個。
2024年K聯賽1參賽隊伍共有 12 支。
中文名稱 | 英文名稱 | 韓文名稱 | 所在城市 | 主場館 | 上季成績 |
---|---|---|---|---|---|
蔚山HD | Ulsan HD FC | 울산 HD FC/蔚山HD | 蔚山廣域市 | 蔚山文殊足球競技場 | 第 1 位 |
浦項製鐵 | Pohang Steelers FC | 포항 스틸러스/浦項스틸러스 | 慶尚北道 浦项市 | 浦項鋼園球場 | 第 2 位 |
光州FC | Gwangju FC | 광주 FC/光州FC | 光州廣域市 | 光州足球體育場 | 第 3 位 |
全北現代汽車 | Jeonbuk Hyundai Motors FC | 전북 현대 모터스/全北現代모터스 | 全北特別自治道 全州市 | 全州世界盃競技場 | 第 4 位 |
仁川聯 | Incheon United FC | 인천 유나이티드/仁川유나이티드 | 仁川廣域市 | 仁川足球場 | 第 5 位 |
大邱FC | Daegu FC | 대구 FC/大邱FC | 大邱廣域市 | DGB大邱銀行公園 | 第 6 位 |
FC首爾 | FC Seoul | FC 서울 | 首爾特別市 | 首爾世界盃競技場 | 第 7 位 |
大田韓亞市民 | Daejeon Hana Citizen FC | 대전 하나 시티즌 | 大田廣域市 | 大田世界杯體育場 | 第 8 位 |
濟州聯 | Jeju United FC | 제주 유나이티드 FC | 濟州特別自治道西歸浦市 | 濟州世界盃競技場 | 第 9 位 |
江原FC | Gangwon FC | 강원 FC/江原FC | 江原特別自治道 江陵市 春川市 |
江陵宗合運動場 春川松岩體育城 |
第 10 位 |
水原FC | Suwon FC | 수원 FC | 京畿道水原市 | 水原綜合運動場 | 第 11 位 |
金泉尚武 | Gimcheon Sangmu FC | 김천 상무 프로축구단 | 慶尚北道 金泉市 | 金泉綜合運動場 | K聯賽2,第 1 位 |
球會 | 冠军次数 | 冠军年份 | 亚军次数 | 亚军年份 |
---|---|---|---|---|
全北現代汽車 | 9 | 2009, 2011, 2014, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 | 3 | 2012, 2016, 2022 |
FC城南 | 7 | 1993, 1994, 1995, 2001, 2002, 2003, 2006 | 3 | 1992, 2007, 2009 |
FC首爾 | 6 | 1985, 1990, 2000, 2010, 2012, 2016 | 5 | 1986, 1989, 1993, 2001, 2008 |
浦項制鐵 | 5 | 1986, 1988, 1992, 2007, 2013 | 5 | 1985, 1987, 1995, 2004, 2023 |
蔚山現代 | 4 | 1996, 2005, 2022, 2023 | 10 | 1988, 1991, 1998, 2002, 2003, 2011, 2013, 2019, 2020, 2021 |
釜山偶像 | 4 | 1984, 1987, 1991, 1997 | 3 | 1983, 1990, 1999 |
水原三星藍翼 | 4 | 1998, 1999, 2004, 2008 | 4 | 1996, 2006, 2014, 2015 |
濟州聯 | 1 | 1989 | 5 | 1984, 1994, 2000, 2010, 2017 |
哈利路亞 | 1 | 1983 | 0 | |
全南天龍 | 0 | 1 | 1997 | |
仁川聯 | 0 | 1 | 2005 |
年度 | 冠軍 | 亞軍 |
---|---|---|
1983年 | 哈利路亞 | 大宇 |
1984年 | 大宇皇家 | 油公象 |
1985年 | 幸運金星 | 浦項製鐵原子 |
1986年 | 浦項製鐵原子 | 幸運金星公牛 |
1987年 | 大宇皇家 | 浦項製鐵原子 |
1988年 | 浦項製鐵原子 | 現代虎 |
1989年 | 油公象 | 幸運金星公牛 |
1990年 | 幸運金星公牛 | 大宇皇家 |
1991年 | 大宇皇家 | 現代虎 |
1992年 | 浦項製鐵原子 | 一和天馬 |
1993年 | 一和天馬 | LG獵豹 |
1994年 | 一和天馬 | 油公象 |
1995年 | 一和天馬 | 浦項原子 |
1996年 | 蔚山現代虎 | 水原三星藍翼 |
1997年 | 釜山大宇皇家 | 全南天龍 |
1998年 | 水原三星藍翼 | 蔚山現代虎 |
1999年 | 水原三星藍翼 | 釜山大宇皇家 |
2000年 | 安養LG獵豹 | 富川SK |
2001年 | 城南一和天馬 | 安養LG獵豹 |
2002年 | 城南一和天馬 | 蔚山現代虎 |
2003年 | 城南一和天馬 | 蔚山現代虎 |
2004年 | 水原三星藍翼 | 浦項制鐵 |
2005年 | 蔚山現代虎 | 仁川聯 |
2006年 | 城南一和天馬 | 水原三星藍翼 |
2007年 | 浦項制鐵 | 城南一和天馬 |
2008年 | 水原三星藍翼 | FC首爾 |
2009年 | 全北現代汽車 | 城南一和天馬 |
2010年 | FC首爾 | 濟州聯 |
2011年 | 全北現代汽車 | 蔚山現代 |
2012年 | FC首爾 | 全北現代汽車 |
2013年 | 浦項制鐵 | 蔚山現代 |
2014年 | 全北現代汽車 | 水原三星藍翼 |
2015年 | 全北現代汽車 | 水原三星藍翼 |
2016年 | FC首爾 | 全北現代汽車 |
2017年 | 全北現代汽車 | 濟州聯 |
2018年 | 全北現代汽車 | 慶南FC |
2019年 | 全北現代汽車 | 蔚山現代 |
2020年 | 全北現代汽車 | 蔚山現代 |
2021年 | 全北現代汽車 | 蔚山現代 |
2022年 | 蔚山現代 | 全北現代汽車 |
2023年 | 蔚山現代 | 浦項制鐵 |
自K聯賽成立以來,總共有20支隊伍參加此一聯賽,有些已經退出,有些仍在今日K聯賽上,有些則是隨著贊助商不同而改名,不然就是搬遷到別的城市而改名。
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