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Interstate 495 (Capital Beltway)
来自维基百科,自由的百科全书
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495号州际公路 (首都环线)
495
号州际公路(
Interstate
495
,简称“I-
495
”),是美国州际公路系统的一部分,该条公路于1958年正式成为州际公路,全长64哩(约为103公里),是95号州际公路的一条辅助线,南半部和东半部与I-95同线。因为该条公路环绕美国首都“华盛顿哥伦比亚特区”,所以又被普遍称为“首都环线”(Capital
新卡羅頓站
Maryland)的鐵路車站,有華盛頓地鐵、馬里蘭區域通勤鐵路、美鐵的列車停靠。本站是華盛頓地鐵橘線以及計劃中紫線的東側終點站,位置靠近首都環線公路(英语:
Interstate
495
(
Capital
Beltway
))。 在華盛頓地鐵的月台下方,有一個候車室供搭乘美鐵東北區域號以及維蒙特人號,以及馬里蘭區域通勤鐵路賓州線列車的旅客使用。附近並有一個鐵路機廠。
巴尔的摩-华盛顿都市区
(Maryland)(英语:
Interstate
395 (Maryland))
495
号州际公路 (首都环线) (
Capital
Beltway
) 595号州际公路 (马里兰州)
Interstate
695 (District of Columbia)(英语:
Interstate
695 (District
州際公路系統
Toll Road),I-76東段一大部份稱為賓州收費公路(Pennsylvania Turnpike),華盛頓特區附近的I-
495
稱為首都環線(
Capital
Beltway
)等等。同一個編號在全國儘量不重複使用,I-76、I-84、I-86和I-88是例外,I-76、I-84、I-86二段分處東
華盛頓地鐵藍線
the spine of a regional transportation system that could rival the
Capital
Beltway
in its effect on Washington. Metro History (PDF). Washington Metropolitan