Ignition coil

window）等）。內燃機車輛上的點火開關會啟動起動器螺線管（英语：starter solenoid）及点火系统元件（包括发动机控制器和點火線圈（英语：ignition coil）），也常和啟動馬達（英语：starter (engine)）的啟動器合併。 早期的點火開關是鑰匙開關，需要特定的锁匙插入才能解鎖。現在

花塞是用于产生电火花以引燃压缩后經霧化的汽油和空氣混合物的元件。通常火花塞头部的中心接点由绝缘良好的线缆连接到产生高压的点火线圈（英语：Ignition coil），而火花塞的外壳接地并在前端焊接弯曲接地电极，与中心电极形成一个微小的空隙。在点火线圈产生的高压下，这个空隙间会产生电弧。最早商用的火

表以及点火系统的示意图有时可以在互联网数据库中找到。 在旧型车辆（尤其是1986年以前制造的车辆）中，有一个化油器和一个点火线圈（英语：Ignition coil）及配电器可以从发动机舱短接启动。使用标准的弹子开锁（英语：Lock picking）法起动车辆现在通常无效，因为现在的大多数汽车已使用电子芯片或转发器验证。

火星塞 (Spark plug) 點火線圈（Ignition coil） 電池、铅酸蓄电池、燃料电池 分電盤（Distributor） 白金接點（Breaker points） 點火順序（Firing order）、火星塞點火（Spark-ignition） 電子安定器（Electrical ballast）

的排檔，一般會多加一個速度表。飛機用的轉速表會有一個綠色的圓弧標明又引擎設計時的巡航速度。 一些早期的車輛上，轉速表是由點火線圈（英语：Ignition coil）低張力（LT）端產生的RMS電壓驅動，其他的車輛（包括大部份沒有點火系統的柴油引擎車輛）的引擎速度則是由交流发电机（英语：alternator