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在这之后，2000年的曼谷城市轨道交通发展规划提出要将该区间作为曼谷近郊铁路系统（英语：Greater Bangkok Commuter rail）暗红线的一部分。工程第一期挽赐至兰实预计将于2017年开业。 廊曼国际机场国际候机楼 阿玛瑞廊曼机场酒店 廊曼新市场 维基共享资源上的相关多媒体资源：廊曼站
railway station）出发 素攀府线（英语：Suphanburi Line）：从曼谷至素攀府，也是曼谷近郊铁路系统（英语：Greater Bangkok Commuter rail）的一部分。 泰缅铁路：从叻武里府班蓬县（英语：Ban Pong District）至北碧府赛育县（英语：Amphoe Sai
曼谷站是曼谷铁路运输（英语：Rail transport in Bangkok）的重要车站，每日接发超过130辆列车，发送大约6万名旅客。客流组成方面，一般以长途列车旅客为主，同时辅以一部分使用曼谷近郊铁路系统（英语：Greater Bangkok Commuter rail
，美功铁路被缩短，南北铁路和曼谷电车在1960年被关闭。曼谷城市轨道交通仅剩利用泰国国铁路线开行的大曼谷通勤铁路（英语：Greater Bangkok commuter rail）。直到1990年代以后，随着曼谷城市扩张、交通拥堵，曼谷才恢复铁路运输的建设。
谷主要的火車站是曼谷站和挽赐站，由此可乘車至國內各府、馬來西亞、老撾、柬埔寨。 目前曼谷正在建设曼谷近郊铁路系统（英语：Greater Bangkok Commuter rail），线路主要为高架铁路，沿既有线路布置，主要有暗红线、浅红线等线路。 曼谷有以下三個長途汽車站：