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German submarine U-462
来自维基百科,自由的百科全书
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U-86号潜艇 (1941年)
此被引燃,导致帆船在大约三小时后沉没。9月7日,
U
-86号再从
U
-
462
号(英语:
German
submarine
U
-
462
)取得补给品。经过为期七十九天,长达11,100海里(20,600公里)的航行,舒格于9月18日18:45回到布雷斯特。
U
-86号的第五次巡逻于10月31日从布雷斯特出发
U-505号潜艇
中士及全体机组人员死亡。由于
U
-505号的水泵在爆炸中受损,水淹没了几个地方的机舱。船长命令船员弃船,但一名技术人员(首席军士Otto Fricke)坚持要留在船上继续维修。经过近两周的维修工作,该船的水密功能恢复。在将受伤的值班船员转移到
U
-
462
后,
U
-505号以低速一瘸一拐地返回洛里昂。 在洛里昂进行六个月维修后,
U
UB-17号潜艇
陛下之UB-17号艇(德語:SM UB 17)是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UB-I型近岸作战潜艇(英语:Coastal
submarine
)或称
U
艇。它由不来梅的威悉船厂承建,自1915年2月21日开始铺设龙骨。其全长略小于28米,水面及水下排水量分别为127吨和141吨,艇载武器
U-32号潜艇 (1937年)
U
-32号(德語:
U
32)是纳粹德国战争海军建造的十艘VII-A型近岸(英语:Coastal
submarine
)潜艇(或称
U
艇)之一。它由不来梅的威悉船厂承建,于1937年2月25日下水,至同年4月15日交付使用(英语:Ship commissioning)。第二次世界大战期间,该艇曾执行过九次
U-48号潜艇 (1939年)
526吨的船只后,
U
-48号于2月26日17:00返抵基尔。 为了支援入侵挪威的“威悉演习行动”,
U
-48号的第五次巡逻于4月3日从威廉港启程,驶入北海,这也是其第一次未能取得任何战功。它与
U
-37(英语:
German
submarine
U
-37 (1938))、
U
-38、
U
-47、
U
-49和
U