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Fortescue Metals Group
来自维基百科,自由的百科全书
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澳大利亚交通
其他铁路被沙漠完全隔离,也不用于其他交通。这些铁路都是标准铁轨并且按照美国重型标准建造。 2006年,
Fortescue
Metals
Group
(英语:
Fortescue
Metals
Group
)集团提案修建第五条铁矿石专用铁路,同时用于服务傑拉爾頓北部奧卡吉(英语:Oakajee, Western
中国矿产资源集团
八成需要进口。另一方面,全球70%左右的铁矿石供应量被巴西的淡水河谷、澳大利亚的力拓、必和必拓和澳大利亚福特斯克金属集团(英语:
Fortescue
_
Metals
_
Group
)(FMG)等四家公司所掌握。2021年11月19日,铁矿石期货价格触及阶段性最低点509
唐納軌道
唐纳铁路公司在其加迪夫、萨默顿、瑪麗伯勒和奥古斯塔港的工厂生产机车车辆。 先前曾擁有易安迪(EMD)柴電機車的授權 ,本公司也参与了为必和必拓和
Fortescue
Metals
Group
的皮爾布拉业务,采购並维护超过150輛美国制造的EMD SD70系列机车。 GT42CU AC:在瑪麗伯勒工廠製造62輛,用于太平洋国家鐵路和昆士蘭國家鐵路
SD70型柴油机车
得BHP有72辆SD70ACe型机车在役。 2012年3月份,BHP又定购了80辆。 2012年7月,西澳洲北部Pilbara的
Fortescue
Metals
Group
,接收了19辆,随后增加到21辆(701~721) SD70ACS是4,500马力(3,400千瓦)交流传动车型的一种,用于沙漠
国际奥林匹克委员会
LLP)在中国有长期经验。英国杂志《私家侦探》(Private Eye)揭露指出,英国委员柯伊(Sebastian Coe)担任澳洲矿业公司FMG集团(
Fortescue
Metals
Group
)的非执行董事,每年可以拿薪超过13万美元,而这家公司在2020年的数十亿美元营收有9成来自中国,更有一家中国国营公司是集团大股东。