Florida East Coast Railway

受到了公众的广泛批评。其他标准石油的著名主要人物包括：佛羅里達東海岸鐵路（英语：Florida East Coast Railway）、度假村的建造者亨利·弗拉格勒与维吉尼亚铁路（英语：Virginian Railway）的建造者亨利·罗杰斯。 標準石油最初通過橫向整合煉油行業主宰成品油市場，後來改

其发展始于2012年3月，最初名为 All Aboard Florida，由堡垒投资集团（英语：Fortress Investment Group）旗下的佛羅里達東岸工業（英语：Florida East Coast Industries）作为房地产开发项目启动。施工工程于2014年11

此條目列出1912年發生有關鐵路運輸的事件。 1月22日：佛羅里達東岸鐵路（英语：Florida East Coast Railway）開通基韋斯特延線（英语：Overseas Railroad）。 1月25日：臺東北線鳳林停車場（今鳳林車站）啟用。 2月11日：戶倉站啟用。 2月15日：漢堡地鐵3號線（英语：U3

大道和Quadrille大道之间的Evernia街，距离美铁和三县铁路西棕榈滩站以东半英里，以及原佛罗里达东海岸铁路（英语：Florida East Coast Railway）车站以南半英里。 车站站房由由SOM和Zyscovich Architects设计，站房风格和迈阿密中心站、劳德代尔堡站类似，设有多组V形柱支撑高架站厅。

SD70M-2销量不大，因为这期间主流大型铁路公司都开始采购交流传动车型，所以最终只生产了331台。其中加拿大国家铁路采购109台，诺福克南方铁路采购130台。 Florida East Coast Railway分别从Electro-Motive Diesel 和CIT Financial 租赁了8台和3台SD70M-2，租期截止到2