Deutsche Luft Hansa

Corporation）是一个中國已結業航空公司，总部在上海，为一家中国和德国合营的企业。1931年2月由中华民国国民政府交通部和德意志汉莎航空（英语：Deutsche Luft Hansa）合作成立。 中華民國交通部将歐亞航空定为国有 使用容克斯W33（英语：Junkers W33）作为主要机型。 ，也有使用10架Ju

了上海至迪化（今乌鲁木齐）的定期航班，这条航线长达2500公里，是当时中国民航业开辟的最长的航线。而1933年開始，Deutsche Luft Hansa AG就使用Deutsche Lufthansa這個名字。30年代末，漢莎航點最遠至泰國曼谷，及智利的聖地牙哥。直至1939年，納粹黨執政的德國

87年11月完全民營化之前），但並非繼承自大日本航空的企業。 满洲航空 中華航空 (1938-1945年) 德意志汉莎航空（英语：Deutsche Luft Hansa）（1926-1945年） 早期日本民航 （Century of Flight，英語） 1939年当時の時刻表（页面存档备份，存于

有，乃力量有限的維希法國空軍（法语：Armée de l'air de Vichy）的一大基地。機場也服務了德意志漢莎航空（英语：Deutsche Luft Hansa），以及德國的軍事運輸任務。1942年電影《北非諜影》亦對安發機場有過呈現。 在攻打法屬北非的火炬行動中，盟軍將安發機場視為首要目

在二戰結束前，原漢莎航空（英语：Deutsche Luft Hansa）為納粹德國的國家航空公司。由於戰敗並被佔領的緣故，1940年代尾的東、西德並沒有屬於自己的航空公司。 在1953年西德成立新漢莎航空後，東德政府亦於兩年後成立同名公司（英语：Deutsche Lufthansa (East