Det Sjællandske Jernbaneselskab

莫洛夫站1879年6月15日与所在的腓特烈松铁路一同启用，当时由西兰岛铁路公司（丹麥語：Det Sjællandske Jernbaneselskab）建设并运营（西兰岛铁路公司（丹麥語：Det Sjællandske Jernbaneselskab）及所属线路后均并入丹麦国家铁路）。1989年5月，莫洛夫站成为哥本

Det Sjællandske Jernbaneselskab）所有，施工方为英国工程公司“威廉·雷德福德”（William Redford）。西兰岛铁路公司（丹麥語：Det Sjællandske Jernbaneselskab

1856年4月27日，罗斯基勒—科雪尔部分通车。西兰岛西线铁路在通车初期由西兰岛铁路公司（丹麥語：Det Sjællandske Jernbaneselskab）运营，西兰岛铁路公司（丹麥語：Det Sjællandske Jernbaneselskab）及其所属的铁路线路后被国营企业丹麦国家铁路接管。1997年连接西兰岛和

经过腓特烈堡站。腓特烈松铁路最初由私营企业西兰岛铁路公司（丹麥語：Det sjællandske Jernbaneselskab）运营。1885年，西兰岛铁路公司（丹麥語：Det sjællandske Jernbaneselskab）被国营企业丹麦国家铁路接管，腓特烈松铁路随之改属丹麦国家铁路。

洲传统风格。本站的铁质候车雨棚采用精美的欧式设计。 本站于1863年7月22日启用，启用时属于西兰岛铁路公司（丹麥語：Det Sjællandske Jernbaneselskab）。1864年转为丹麦国家铁路所有。现在的站房建于1897年，总设计师是海因里奇·温克，现在的西兰岛海岸铁路的很多车站