Derby Carriage and Wagon Works

ovia系（英语：Movia）電聯車，由米德蘭鐵路公司（英语：Midland Railway）在德比的李徹奇巷廠（英语：Derby Carriage and Wagon Works）所產。此車款共約有47列、每列各8節的電聯車用於維多利亞線的營運，陸續於2009年7月至2011年7月間上線載客，取代

法国克雷斯潘的三个工厂主要负责生产转向架。车身制造需要在德国的包岑及格尔利茨、瑞典的卡尔马、英国的德比铁路车辆厂（英语：Derby Carriage and Wagon Works）和比利时的布鲁日进行。对于最后的总装，该公司则选择了在德国的亚琛和黑尼格斯多夫、葡萄牙的阿马多拉、以及分别设于英国德比

Works）制造，两间外判企业各制造4节。 这批实验实验改进型的舒适性较比之前生产的“英國鐵路1型客車”有所提高，但载客量除格洛斯特铁路车辆公司（英语：Gloucester Railway Carriage and Wagon

“英国铁路2F型客车”开放式一等座车内部。 “英国铁路3型客车原型车”1972年由英国的德比铁路车辆工厂（英语：Derby Litchurch Lane Works）制造，包含4节开放式一等座车，用于“英国铁路252型内燃动车组”（英国一型动力集中式高速动车组）的无动力拖车。原型车使用B

德比铁路车辆工厂（英语：Derby Carriage and Wagon Works） 伊斯特利火车工厂 沃尔弗顿铁路工厂（英语：Wolverton railway works） 约克铁路工厂 伯明翰鐵路車輛公司（英语：Birmingham Railway Carriage and Wagon Company）