秋葉原UDXAXELL(日语:アクセル (電気機器)) BASE (页面存档备份,存于互联网档案馆) 三菱日聯日本信販股份 Glory(日语:グローリー (企業)) 同和控股(日语:DOWAホールディングス) SMC公司 NTT都市開發 NTT都市開發大樓服務(日语:NTT都市開発ビルサービス) NTT Com-Solutions(日语:NTTコム
MS&AD保險集團控股MS&AD保險集團控股 (日语:MS&ADインシュアランスグループホールディングス/えむえすあんどえいでぃーいんしゅあらんすぐるーぷほーるでぃんぐす Emu Esu ando Ei Dī Inshuaransu Gurūpu Horudingusu,英語:MS&AD Insurance Group Holdings
羽後山田站關於閉塞廢除前的列車交會路籤,湯澤站至此站之間為「○」,此站至西馬音內站之間為「□」。 在貨物側線的裝載貨物為米。在戰時前,也有裝載來自藤田組(日语:DOWAホールディングス)松岡鉱山的礦石。因此站內範圍較廣寬。在貨物起卸處中設有農業倉庫。 在1947年(昭和22年)2月曾經發生變電站故障,在暫停供電之際,來自
日经平均指数日経平均プロフィル (页面存档备份,存于互联网档案馆) 日経平均株価指数(東京証券取引所)日経225株式一覧 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - Bloomberg 日経平均株価超長期月足チャート (页面存档备份,存于互联网档案馆) - BaseViews テクニカル面から見た株式&為替のポイント (页面存档备份,存于互联网档案馆)
和氣站、單車專用隧道。在山陽本線與片上鐵道線之間的側線遺址,現時成為了設有模擬平交道與信號機的2條訓練路軌線,以供岡山綜合實踐培訓中心(日语:実設訓練センター)訓練使用。 此站為直營車站,由東岡山站管理,為一座地區車站。但是,在2019年6月1日以後再沒有車站職員當值,櫃臺封閉,車站內改用對講機與車站職員聯絡。