DB Regio Mitte

的机务段至今仍在使用。截至2013年，配属德铁列车巴士阿尔布-博登湖区域运输（德语：DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee）的650型柴油动车组（德语：Stadler Regio-Shuttle RS1）均驻扎于此。一座新的动车库和新的列车清洗设施于2007年至

[2020-03-14]. 原始内容存档于2017-02-22.  Deutsche Bundesbahn, Projektgruppe H/W Mitte (Hrsg.): Kurzinformation Nr. 4/84. Frankfurt, 5. Oktober 1984, 2 A4-Seiten

伍珀-利珀快車 (RE 49 ) 也於 2019 年開行了經奧伯豪森往返韋塞爾和伍珀塔爾中央火車站的列車。 作為所謂的 RRX 臨時合同的一部分，DB Regio 從 2016 年 12 月起提供服務，直至 2019 年 6 月 RRX 機車車輛投入運行。從 2019 年 5 月開始，RRX 機車車輛的單列運行以試運行模式運營。國家快運。

Knut Ringat, Hauptbahnhof Frankfurt am Main Die Verkehrsdrehscheibe in der Mitte Deutschlands – 125 Jahre, Berlin: Neddermeyer Verlag, ISBN 978-3-941712-32-4

条尽头式轨道，分别为8道、9道和11道。 短途列车的线路概况如下： 前往美因茨的612型柴油动车（德语：DB-Baureihe 612 (1998)） 前往本斯海姆的628型柴油动车组（德语：DB-Baureihe 628） 前往比布利斯的区域列车 前往蒙斯海姆的区域列车 Scholz 2009，第2頁