Compartment (ship)

水密隔艙（Watertight compartments），亦作水密艙室或防水艙，是船艙（英语：Cabin (ship)）的安全結構設計，其位於船體內，是船身內部經水密艙壁所區隔劃出的多間獨立艙室（英语：Compartment (ship)）。有學者認為最早見於梁 (南朝)《宋書》關於「八艚艦」的記載。

Bulkhead），或稱隔艙板，是一種提升船舶安全性的造船設計和技術，指的是能將船體區分成許多個船艙（英语：Cabin (ship)），使各艙室（英语：Compartment (ship)）互不相通的「防水壁」。 水密艙壁在規範的水壓條件下不滲透水，其將船體內部空間區隔劃分成若干個水密隔艙，一旦某幾個隔

爱丁堡号的右舷。早先，德国空中侦察已经提醒这艘已是第五次巡逻的潜艇注意护航队。爱丁堡号开始严重倾斜，但舰员迅速关闭了水密艙門（英语：Compartment_(ship)#Doors），使巡洋舰没有立刻沉没。不久之后，U-456发射了第二枚鱼雷，击中舰艉，击毁了操舵设备并造成了严重损害。 驱逐舰远见号（HMS

已組裝完成的20個鍋爐，它們準備安裝到鐵達尼號上 奧林匹克級郵輪上的400kw蒸氣發電機 奧林匹克級郵輪的內部都劃分為16個水密艙室，每個隔艙（英语：Compartment (ship)）都建造一個與船體寬度相符的防水艙壁；總共有15道，每道艙壁的高度至少都延伸至E層甲板底部，通常是和一個甲板連結，或者在水線高度以上約3

（或称U艇）之一。它由吕贝克的弗伦德尔船厂（德语：Flender-Werke）承建，于1941年8月16日下水，至同年10月15日交付使用（英语：Ship commissioning）。第二次世界大战期间，该艇曾执行过三次巡逻作战，共击沉2艘美国商船，累积总吨位为12