斯德哥尔摩地铁绿线metro station)到斯卡普納克站(英语:Skarpnäck metro station)的T17线,一条是从阿維克站(英语:Alvik metro station)到法斯塔灘站(英语:Farsta strand metro station)的T18线,一条是从黑瑟碧灘站(英语:Hässelby
斯德哥尔摩地铁)建成後卻從來沒有用於營運,另一個則已經停用及拆毀。因為斯卡普納克站(英语:Skarpnäck metro station)擴建的關係,巴格莫森站(英语:Bagarmossen metro station)的地面站體已經被拆毀,並另建了一個地下站體。 斯德哥爾摩地鐵因為它的裝飾品而聞名於世,更有「世
跨月台轉車站(原始内容存档于2018-05-20). 關於阿爾維克站(英语:Alvik metro station)(Alvik)的轉乘情形,可參見部落格:「衝過頭了! - 小職員週記 - 無名小站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)」 Station cutaway highlighting M1 (red) and
地鐵中央站 (斯德哥爾摩)City Line)」隧道(Citybanan)通過地鐵中央站的正下方,並設立斯德哥爾摩城市站(英语:Stockholm City Station),已经在2017年通車,并增設新的通道,從該站的火車月台分別連往地鐵藍線的月台,及紅、綠兩線的下層月台。 (下表左側為車站西方,右側為車站東方)
老城站 (斯德哥爾摩)往奧基索夫(英语:Åkeshov metro station)/阿維克(英语:Alvik metro station)/黑瑟碧灘(英语:Hässelby strand metro station)方向 綠線 (T17、T18、T19) 斯鲁森 往斯卡普納克(英语:Skarpnäck metro station)/法斯塔灘(英语:Farsta