Aarhus Letbane

Aarhus Letbane）在本站停靠且使用原先本站部分供火车使用的站台和股道。 本站的第一代站房于1862年9月2日和奥胡斯—兰讷斯铁路（丹麥語：Aarhus-Randers-banen）一同启用，本站同时是奥胡斯—兰讷斯铁路（丹麥語：Aarhus-Randers-banen）的终点站。

4月26日：丹佛輕軌G線聯合車站至麥嶺及沃德站通車 4月26日：福州地鐵2號線苏洋站至洋里站投入試運營。 4月30日：奧胡斯輕軌（英语：Aarhus Letbane）2號線山邊教堂站至呂斯楚普站通車，與國鐵共用軌道的1號線奧胡斯火車總站－格雷納站區間亦於同日開始運行。 5月8日：多哈地鐵紅線卡薩爾站至沃克拉站通車。

杜邦脫軌，而這一班正是迪發恩斯角繞道（英语：Point Defiance Bypass）首班南行列車。 12月21日：奧胡斯輕軌（英语：Aarhus Letbane）奧胡斯火車總站至奧胡斯大學醫院站通車。 12月22日：韓國鐵道公社京江線西原州站附近至江陵站通車。 12月25日：德里地鐵洋紅線（英语：Magenta

metro station）正式通車。 8月9日：聖多明哥地鐵2號線埃杜瓦多·布里托站至康塞普西翁·波納站通車。 8月25日：奧胡斯輕軌（英语：Aarhus Letbane）2號線奧胡斯大學醫院站至山邊學校站通車，與國鐵共用軌道的奧胡斯火車總站－歐德爾站區間亦於同日開始運行。。

Zagrebački električni tramvaj. 2012 [2013-09-12]. （原始内容存档于2014-07-24）.  Aarhus opens Denmark’s first modern light rail line. Metro Report International