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2024年中國大獎賽(英語:2024 Chinese Grand Prix),官方名稱為 2024 FORMULA 1 联想中国大奖赛(英語:Formula 1 Lenovo Chinese Grand Prix 2024),是2024年4月19日至4月21日舉辦於中华人民共和国上海的一場一級方程式賽車賽事。比賽在上海國際賽道進行,總計56圈。這是2024年世界一級方程式錦標賽的第5場分站賽事,以及第17屆的中國大獎賽。
賽事細節 | |||||
---|---|---|---|---|---|
2024年世界一級方程式錦標賽共24站中的第5站
| |||||
日期 | 2024年4月21日 | ||||
官方名稱 | 2024 FORMULA 1 联想中国大奖赛[1] | ||||
舉辦地點 | 中华人民共和国上海,上海國際賽道 | ||||
賽道類型 | 永久性賽道 | ||||
賽道長度 | 5.451公里(3.387英里) | ||||
比賽距離 | 56圈,305.066公里(189.559英里) | ||||
天氣 | 多雲 | ||||
觀眾數 | 200,000[2] | ||||
桿位 | |||||
車手 | 红牛–本田紅牛動力 | ||||
時間 | 1:33.660 | ||||
最快單圈 | |||||
車手 | 费尔南多·阿隆索 | 阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 | |||
時間 | 1:37.810 在第45圈 | ||||
頒獎台 | |||||
第一名 | 红牛–本田紅牛動力 | ||||
第二名 | 迈凯伦–梅赛德斯 | ||||
第三名 | 红牛–本田紅牛動力 | ||||
領跑者 |
本届比赛也是自2019年中国大奖赛之后时隔5年后再次举行的中国大奖赛。由于新冠疫情,2020年至2023年的世界一级方程式锦标赛赛季均无中国大奖赛。同时,KICK-索伯车队的中国车手周冠宇参加了本场比赛的所有阶段,也成为了第一位参加一级方程式中国大奖赛排位赛、冲刺赛及正赛,并最终完赛的中国车手。[a]
乾地用胎 | 濕地用胎 | |||
---|---|---|---|---|
硬胎 (C2) |
中性胎 (C3) |
軟胎 (C4) |
半雨胎 |
全雨胎 |
赛道整体没有改变。但是由于多年未举办国际比赛,赛道方于2023年对赛道进行了沥青重新铺设。国际汽联在同年10月对赛道进行了验收,重新授予了国际汽联一级赛道认证。[7]
由于周冠宇主场参加比赛的特殊意义,本场比赛的门票在官方渠道一经发售即告售罄,为近年一级方程式中国大奖赛所罕见。[8]此外,国际汽联亦给予周冠宇极特殊的待遇:只要周冠宇在正赛中完赛,无论成绩如何,他都能将赛车停至主直道上,与看台车迷共同纪念该历史性时刻(通常只有前三名车手能够停放至主直道)。[9]
本站比赛的终点线摇旗嘉宾是本站冠名赞助商联想集团CEO杨元庆。
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | |||||
1 | 4 | 蘭多·諾里斯 | 麥拉倫–梅赛德斯 | 1:36.384 | 1:36.047 | 1:57.940 | 1 |
2 | 44 | 路易斯·咸美頓 | 梅赛德斯 | 1:37.181 | 1:36.287 | 1:59.201 | 2 |
3 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 | 1:36.883 | 1:36.119 | 1:59.915 | 3 |
4 | 1 | 馬克斯·維斯塔潘 | 紅牛–本田紅牛動力 | 1:36.456 | 1:35.606 | 2:00.028 | 4 |
5 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | 1:36.719 | 1:36.052 | 2:00.214 | 5 |
6 | 11 | 沙治奧·佩雷斯 | 紅牛–本田紅牛動力 | 1:36.110 | 1:35.781 | 2:00.375 | 6 |
7 | 16 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | 1:36.537 | 1:35.711 | 2:00.566 | 7 |
8 | 81 | 奧斯卡·皮亞斯特里 | 麥拉倫–梅赛德斯 | 1:36.542 | 1:35.853 | 2:00.990 | 8 |
9 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯 | Kick索伯–法拉利 | 1:37.112 | 1:36.056 | 2:01.044 | 9 |
10 | 24 | 周冠宇 | Kick索伯–法拉利 | 1:37.544 | 1:36.307 | 2:03.537 | 10 |
11 | 63 | 喬治·羅素 | 梅赛德斯 | 1:37.310 | 1:36.345 | N/A | 11 |
12 | 20 | 凱文·馬格努森 | 哈斯–法拉利 | 1:37.033 | 1:36.473 | N/A | 12 |
13 | 27 | 尼可拉斯·賀根堡 | 哈斯–法拉利 | 1:36.924 | 1:36.478 | N/A | 13 |
14 | 3 | 丹尼尔·里卡多 | RB–本田紅牛動力 | 1:37.321 | 1:36.553 | N/A | 14 |
15 | 18 | 蘭斯·斯托爾 | 阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 | 1:36.961 | 1:36.677 | N/A | 15 |
16 | 10 | 皮埃爾·蓋斯利 | 阿爾派–雷诺 | 1:37.632 | N/A | N/A | 16 |
17 | 31 | 埃斯特班·奧康 | 阿爾派–雷诺 | 1:37.720 | N/A | N/A | 17 |
18 | 23 | 亞歷山大·阿爾本 | 威廉姆斯–梅赛德斯 | 1:37.812 | N/A | N/A | 18 |
19 | 22 | 角田裕毅 | RB–本田紅牛動力 | 1:37.892 | N/A | N/A | 19 |
20 | 2 | 羅根·沙俊 | 威廉姆斯–梅赛德斯 | 1:37.923 | N/A | N/A | 20 |
107%规则: 1:42.837 | |||||||
來源:[11][12] |
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 馬克斯·維斯塔潘 | 紅牛–本田紅牛動力 | 19 | 32:04.660 | 4 | 8 |
2 | 44 | 路易斯·咸美頓 | 梅赛德斯 | 19 | +13.043 | 2 | 7 |
3 | 11 | 沙治奧·佩雷斯 | 紅牛–本田紅牛動力 | 19 | +15.258 | 5 | 6 |
4 | 16 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | 19 | +17.486 | 7 | 5 |
5 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | 19 | +20.696 | 5 | 4 |
6 | 4 | 蘭多·諾里斯 | 麥拉倫–梅赛德斯 | 19 | +22.088 | 1 | 3 |
7 | 81 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 麥拉倫–梅赛德斯 | 19 | +24.713 | 8 | 2 |
8 | 63 | 喬治·羅素 | 梅赛德斯 | 19 | +25.696 | 11 | 1 |
9 | 24 | 周冠宇 | Kick索伯–法拉利 | 19 | +31.951 | 10 | |
10 | 20 | 凱文·馬格努森 | 哈斯–法拉利 | 19 | +37.398 | 12 | |
11 | 3 | 丹尼尔·里卡多 | RB–本田紅牛動力 | 19 | +37.840 | 14 | |
12 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯 | Kick索伯–法拉利 | 19 | +38.295 | 9 | |
13 | 31 | 埃斯特班·奧康 | 阿爾派–雷诺 | 19 | +39.841 | 17 | |
14 | 18 | 蘭斯·斯托爾 | 阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 | 19 | +40.299 | 15 | |
15 | 10 | 皮埃爾·蓋斯利 | 阿爾派–雷诺 | 19 | +40.838 | 16 | |
16 | 22 | 角田裕毅 | RB–本田紅牛動力 | 19 | +41.870 | 19 | |
17 | 23 | 亚历山大·阿尔本 | 威廉姆斯–梅赛德斯 | 19 | +42.998 | 18 | |
18 | 2 | 洛根·萨金特 | 威廉姆斯–梅赛德斯 | 19 | +46.352 | 20 | |
19 | 27 | 尼可拉斯·賀根堡 | 哈斯–法拉利 | 19 | +49.630 | 13 | |
20 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 | 17 | 碰撞受损 | 3 | |
最快圈速: 馬克斯·維斯塔潘﹙红牛车队–本田紅牛動力﹚– 1:40.331﹙第3圈﹚ | |||||||
來源:[12][13] |
中国大奖赛冲刺赛进行了19圈的比赛。
註記
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | |||||
1 | 1 | 馬克斯·維斯塔潘 | 紅牛–本田紅牛動力 | 1:34.742 | 1:33.794 | 1:33.660 | 1 |
2 | 11 | 沙治奧·佩雷斯 | 紅牛–本田紅牛動力 | 1:35.457 | 1:34.026 | 1:33.982 | 2 |
3 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 | 1:35.116 | 1:34.652 | 1:34.148 | 3 |
4 | 4 | 蘭多·諾里斯 | 麥拉倫–梅赛德斯 | 1:34.842 | 1:34.460 | 1:34.165 | 4 |
5 | 81 | 奧斯卡·皮亞斯特里 | 麥拉倫–梅赛德斯 | 1:35.014 | 1:34.659 | 1:34.273 | 5 |
6 | 16 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | 1:34.797 | 1:34.399 | 1:34.289 | 6 |
7 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | 1:34.970 | 1:34.368 | 1:34.297 | 7 |
8 | 63 | 喬治·羅素 | 梅赛德斯 | 1:35.084 | 1:34.609 | 1:34.433 | 8 |
9 | 27 | 尼可拉斯·賀根堡 | 哈斯–法拉利 | 1:35.068 | 1:34.667 | 1:34.604 | 9 |
10 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯 | Kick索伯–法拉利 | 1:35.169 | 1:34.769 | 1:34.665 | 10 |
11 | 18 | 蘭斯·斯托爾 | 阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 | 1:35.334 | 1:34.838 | N/A | 11 |
12 | 3 | 丹尼尔·里卡多 | RB–本田紅牛動力 | 1:35.443 | 1:34.934 | N/A | 12 |
13 | 31 | 埃斯特班·奧康 | 阿爾派–雷诺 | 1:35.356 | 1:35.223 | N/A | 13 |
14 | 23 | 亞歷山大·阿爾本 | 威廉姆斯–梅赛德斯 | 1:35.384 | 1:35.241 | N/A | 14 |
15 | 10 | 皮埃爾·蓋斯利 | 阿爾派–雷诺 | 1:35.287 | 1:35.463 | N/A | 15 |
16 | 24 | 周冠宇 | Kick索伯–法拉利 | 1:35.505 | N/A | N/A | 16 |
17 | 20 | 凱文·馬格努森 | 哈斯–法拉利 | 1:35.516 | N/A | N/A | 17 |
18 | 44 | 路易斯·咸美頓 | 梅赛德斯 | 1:35.573 | N/A | N/A | 18 |
19 | 22 | 角田裕毅 | RB–本田紅牛動力 | 1:35.746 | N/A | N/A | 19 |
20 | 2 | 羅根·沙俊 | 威廉姆斯–梅赛德斯 | 1:36.358 | N/A | N/A | PL |
107%规则: 1:41.379 | |||||||
來源:[14][15] |
註記
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 馬克斯·維斯塔潘 | 紅牛–本田紅牛動力 | 56 | 1:40:52.554 | 1 | 25 |
2 | 4 | 蘭多·諾里斯 | 麥拉倫–梅赛德斯 | 56 | +13.773 | 4 | 18 |
3 | 11 | 沙治奧·佩雷斯 | 紅牛–本田紅牛動力 | 56 | +19.160 | 2 | 15 |
4 | 16 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | 56 | +23.623 | 6 | 12 |
5 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | 56 | +33.983 | 7 | 10 |
6 | 63 | 喬治·羅素 | 梅赛德斯 | 56 | +38.724 | 8 | 8 |
7 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 | 56 | +43.414 | 3 | 7 |
8 | 81 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 麥拉倫–梅赛德斯 | 56 | +56.198 | 5 | 4 |
9 | 44 | 路易斯·咸美頓 | 梅赛德斯 | 56 | +57.986 | 18 | 2 |
10 | 27 | 尼可拉斯·賀根堡 | 哈斯–法拉利 | 56 | +1:00.476 | 9 | 1 |
11 | 31 | 埃斯特班·奧康 | 阿爾派–雷诺 | 56 | +1:02.812 | 13 | |
12 | 23 | 亚历山大·阿尔本 | 威廉姆斯–梅赛德斯 | 56 | +1:05.506 | 14 | |
13 | 10 | 皮埃爾·蓋斯利 | 阿爾派–雷诺 | 56 | +1:09.223 | 15 | |
14 | 24 | 周冠宇 | Kick索伯–法拉利 | 56 | +1:11.689 | 16 | |
15 | 18 | 蘭斯·斯托爾 | 阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 | 56 | +1:22.786 | 11 | |
16 | 20 | 凱文·馬格努森 | 哈斯–法拉利 | 56 | +1:27.533 | 17 | |
17 | 2 | 羅根·沙俊 | 威廉姆斯–梅赛德斯 | 56 | +1:35.110 | PL | |
Ret | 3 | 丹尼尔·里卡多 | RB–本田紅牛動力 | 33 | 碰撞受損 | 12 | |
Ret | 22 | 角田裕毅 | RB–本田紅牛動力 | 26 | 碰撞 | 19 | |
Ret | 77 | 瓦尔特里·博塔斯 | Kick索伯–法拉利 | 19 | 引擎 | 10 | |
最快圈速: 费尔南多·阿隆索﹙阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯﹚– 1:37.810﹙第45圈﹚ | |||||||
來源:[15][17][18] |
註記:
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