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2020-21年世界电动方程式锦标赛(英语:2020–21 ABB FIA Formula E World Championship)是电动方程式第七届的锦标赛,这是由国际动力运动主管组织国际汽车联盟所主办的最高级别電動开轮式赛车赛事。
2020-21年国际汽联电动方程式赛季 | |
車手冠軍: 尼克·德弗里斯 車隊冠軍: 梅赛德斯-EQ FE车队 | |
上屆:2019-20 | 下屆:2021-22 |
由2020-21賽季開始,电动方程式锦标赛將與一級方程式賽車,世界耐力錦標賽,世界拉力锦标赛和世界跨界拉力錦標賽一同成為國際汽聯世界錦標賽。
原定於本賽季首次亮相的Gen2 EVO型號底盤,但2020赛季受到2019冠状病毒病(COVID-19)的影響而延期。[1]
车队 | 制造商 | 动力总成 | 轮胎 | No. | 车手 | 回合 |
---|---|---|---|---|---|---|
DS钛麒车队 | 斯帕克–DS汽車 | DS E-TENSE FE20[2][N 1] DS E-TENSE FE21[N 2] |
M | 13 | 安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔[6] | 全部 |
25 | 让-埃里克·韦尔涅[7] | |||||
日产e.dams | 斯帕克–日产 | 日产 IM02[3][N 1] 日产 IM03[N 3] |
22 | 奥利弗·罗兰[9] | ||
23 | 塞巴斯蒂安·布米[9] | |||||
梅赛德斯-EQ电动方程式车队[10] | 斯帕克–梅赛德斯 | 梅賽德斯-EQ Silver Arrow 02[11] | 5 | 斯托弗·范多恩[11] | ||
17 | 尼克·德弗里斯[11] | |||||
远景维珍车队 | 斯帕克–奧迪 | 奧迪 e-tron FE07 | 4 | 羅賓·夫林斯[12] | ||
37 | 尼克·卡西迪[12] | |||||
宝马i安德雷蒂车队 | 斯帕克–宝马 | 寶馬 iFE.21 | 27 | 傑克·丹尼斯[13] | ||
28 | 馬克西米利安·岡瑟[14] | |||||
奥迪ABT舍夫勒奥迪运动车队[10] | 斯帕克–奥迪 | 奧迪 e-tron FE07 | 11 | 盧卡斯·迪·格拉西[15] | ||
33 | 勒內·拉斯特[15] | |||||
捷豹車隊[16][17] | 斯帕克–捷豹 | 捷豹 I-Type 5[17] | 10 | 山姆·伯德[18] | ||
20 | 米奇·埃文斯[18] | |||||
泰格豪雅保时捷电动方程式车队[19] | 斯帕克–保时捷 | 保時捷 99X Electric[20][N 4] | 36 | 安德烈·洛特尔[21] | ||
99 | 帕斯卡·韋亞連[21] | |||||
馬恆達车队 | 斯帕克–馬恆達 | 馬恆達 M7Electro | 29 | 亚历山大·西姆斯[22] | ||
94 | 阿歷士·林恩[23] | |||||
ROKiT文图里车队[24] | 斯帕克–梅赛德斯 | 梅賽德斯-平治EQ Silver Arrow 02[25] | 48 | 艾度亞度·莫他拿[26] | ||
71 | 諾曼·納托[26] | |||||
龙/潘思基车队[10] | 斯帕克–潘思基 | 潘思基 EV-4[N 1][4] 潘思基 EV-5[N 5] |
6 | 尼克·穆勒[27] | 1–7 | |
喬爾·埃裏克森[28] | 8–15 | |||||
7 | 塞吉歐·賽特·卡馬拉[29] | 全部 | ||||
蔚来333电动方程式车队[30] | 斯帕克–蔚来 | 蔚來333 001[31][N 6] | 8 | 奧利弗·特維[32] | ||
88 | 湯姆·布隆奎斯特[31][33] |
以下15場大獎賽是本屆2020-21年電動方程式錦標賽的賽程表:
回合 | 大奖赛 | 国家 | 赛道 | 日期 |
---|---|---|---|---|
已確認 | ||||
1 | 德拉伊耶电动大奖赛 | 沙烏地阿拉伯 | 利雅得街道赛道 | 2021年2月26日 |
2 | 2021年2月27日 | |||
3 | 罗马电动大奖赛 | 義大利 | EUR城市赛道 | 2021年4月10日 |
4 | 2021年4月11日 | |||
5 | 瓦倫西亞电动大奖赛 | 西班牙 | 里卡多·托莫賽道 | 2021年4月24日 |
6 | 2021年4月25日 | |||
7 | 摩纳哥电动大奖赛 | 摩納哥 | 摩纳哥赛道 | 2021年5月8日 |
8 | 普埃布拉电动大奖赛 | 墨西哥 | 米格尔·E·阿韦德赛道 | 2021年6月19日 |
9 | 2021年6月20日 | |||
10 | 纽约电动大奖赛 | 美国 | 布鲁克林街道赛道 | 2021年7月10日 |
11 | 2021年7月11日 | |||
12 | 伦敦电动大奖赛 | 英国 | 倫敦展覽中心賽道[N 7] | 2021年7月24日 |
13 | 2021年7月25日 | |||
14 | 柏林电动大奖赛 | 德国 | 滕珀爾霍夫機場街道賽道 | 2021年8月14日 |
15 | 2021年8月15日 |
因為新型冠状病毒肺炎(COVID-19)的影響,賽會決定推迟执行新的型號底盤,所以賽會推出了兩項選擇供車隊使用。
回合 | 主辨地點 | 资格赛 | 正赛 | 報告 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
小组赛 | 杆位 | 最快圈速 | 冠军车手 | 冠军车队 | |||
1 | 德拉伊耶 | 尼克·德弗里斯 | 尼克·德弗里斯 | 斯托弗·范多恩[a] | 尼克·德弗里斯 | 梅赛德斯-EQ电动方程式车队 | 報告 |
2 | 羅賓·夫林斯 | 羅賓·夫林斯 | 尼克·德弗里斯 | 山姆·伯德 | 捷豹車隊 | ||
3 | 罗马 | 奥利弗·罗兰 | 斯托弗·范多恩 | 米奇·埃文斯 | 让-埃里克·韦尔涅 | DS钛麒车队 | 報告 |
4 | 諾曼·納托 | 尼克·卡西迪 | 尼克·德弗里斯[b] | 斯托弗·范多恩 | 梅赛德斯-EQ电动方程式车队 | ||
5 | 瓦倫西亞 | 阿歷士·林恩 | 安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔 | 羅賓·夫林斯 | 尼克·德弗里斯 | 梅赛德斯-EQ电动方程式车队 | 報告 |
6 | 傑克·丹尼斯 | 傑克·丹尼斯 | 亚历山大·西姆斯[c] | 傑克·丹尼斯 | 宝马i安德雷蒂车队 | ||
7 | 蒙特卡洛 | 羅賓·夫林斯 | 安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔 | 斯托弗·范多恩[d] | 安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔 | DS钛麒车队 | 報告 |
8 | 普埃布拉 | 帕斯卡·韋亞連 | 帕斯卡·韋亞連 | 奥利弗·罗兰[e] | 盧卡斯·迪·格拉西 | 奥迪ABT舍夫勒奥迪运动车队 | 報告 |
9 | 傑克·丹尼斯 | 奥利弗·罗兰 | 勒內·拉斯特 | 艾度亞度·莫他拿 | ROKiT文图里车队 | ||
10 | 纽约 | 塞巴斯蒂安·布米 | 尼克·卡西迪 | 諾曼·納托[f] | 馬克西米利安·岡瑟 | 宝马i安德雷蒂车队 | 報告 |
11 | 山姆·伯德 | 山姆·伯德 | 米奇·埃文斯[g] | 山姆·伯德 | 捷豹車隊 | ||
12 | 伦敦 | 安德烈·洛特尔 | 阿歷士·林恩 | 米奇·埃文斯[h] | 傑克·丹尼斯 | 宝马i安德雷蒂车队 | 報告 |
13 | 阿歷士·林恩 | 斯托弗·范多恩 | 羅賓·夫林斯 | 阿歷士·林恩 | 馬恆達车队 | ||
14 | 柏林 | 让-埃里克·韦尔涅 | 让-埃里克·韦尔涅 | 勒內·拉斯特 | 盧卡斯·迪·格拉西 | 奥迪ABT舍夫勒奥迪运动车队 | 報告 |
15 | 斯托弗·范多恩 | 斯托弗·范多恩 | 盧卡斯·迪·格拉西[i] | 諾曼·納托 | ROKiT文图里车队 |
仅前十车手、杆位发车者和最快圈速车手获得积分,图例如下:
名次 | 冠军 | 亚军 | 季军 | 第四 | 第五 | 第六 | 第七 | 第八 | 第九 | 第十 | GS | 杆位 | FL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
积分 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 | 3 | 1 |
|
粗体 – 杆位 |
† – 车手未完成赛事,但完成原定赛程90%,因而有排名。
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粗体 – 杆位 |
† – 车手未完成赛事,但完成原定赛程90%,因而有排名。
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