2017年摩納哥大獎賽

2017年摩納哥大獎賽（英語：2017 Monaco Grand Prix），官方名稱為2017年一級方程式賽車摩納哥大獎賽（法語：Formula 1 Grand Prix de Monaco 2017）^[1]，是2017年5月28日舉辦於摩納哥的一場一級方程式賽車賽事。比賽在摩納哥賽道進行，總計78圈。這是2017年世界一級方程式錦標賽的第6場分站賽事，^[2]以及第75屆摩納哥大獎賽，同時也是自1950年（英语：1950 Formula One season）併入世界錦標賽後的第64屆摩納哥大獎賽。

 2017年摩納哥大獎賽

賽事細節[1]
2017年世界一級方程式錦標賽共20站中的第6站
摩納哥賽道布局
日期	2017年5月28日
官方名稱	2017年一級方程式賽車摩納哥大獎賽
舉辦地點	摩納哥蒙地卡羅與拉康達明 摩納哥賽道
賽道類型	市街賽道
賽道長度	3.337公里（2.074英里）
比賽距離	78圈，260.286公里（161.734英里）
桿位
車手	奇米·雷克南	法拉利
時間	1:12.178
最快單圈
車手	塞吉歐·培瑞茲	印度威力-梅賽德斯
時間	1:14.820（賽道紀錄） 在第76圈
頒獎台
第一名	塞巴斯蒂安·維泰爾	法拉利
第二名	奇米·雷克南	法拉利
第三名	丹尼爾·里卡多	紅牛-豪雅

賽前，法拉利車手塞巴斯蒂安·維泰爾在車手積分榜上以104分保有領先，與次居的路易斯·漢米爾頓相差6分，維爾特利·鮑達斯則以63分位居第三。在車隊積分榜方面，法拉利領先梅賽德斯8分，紅牛位居第三。

奇米·雷克南在排位賽中取得他繼2008年法國大獎賽後的首座桿位，相隔129場出賽後再度奪得桿位，打破了尚卡羅·費希切拉原先保有的最長桿位間隔紀錄。最終，塞巴斯蒂安·維泰爾贏得分站冠軍，這是法拉利自2001年後再次於摩納哥奪冠。雷克南則名列第2，使得法拉利繼2010年德國大獎賽後，首度以一、二名完賽。丹尼爾·里卡多站上頒獎台的最後一個席位。賽後，維泰爾在車手積分榜上擴大了與漢米爾頓的差距，在車隊積分榜方面，法拉利超越原先保有積分領先的梅賽德斯。

塞巴斯蒂安·維泰爾贏得2017年摩納哥大獎賽分站冠軍

賽事簡報

背景

麥拉倫車手費爾南多·阿隆索因為參加2017年印第安納波利斯500，將缺席本站賽事。^[3]詹森·巴頓將頂替阿隆索出賽。

正賽開始前將默哀一分鐘，向一週前曼徹斯特競技場爆炸的受害者致敬。^[4]

賽事結果

排位賽成績

名次	車號	車手	車隊	排位賽時間			發車位
				第一階段	第二階段	第三階段
1	7	奇米·雷克南	法拉利	1:13.117	1:12.231	1:12.178	1
2	5	賽巴斯蒂安·維泰爾	法拉利	1:13.090	1:12.449	1:12.221	2
3	77	維爾特利·鮑達斯	梅賽德斯	1:13.325	1:12.901	1:12.223	3
4	33	馬克斯·維斯塔潘	紅牛-豪雅	1:13.078	1:12.697	1:12.496	4
5	3	丹尼爾·里卡多	紅牛-豪雅	1:13.219	1:13.011	1:12.998	5
6	55	小卡洛斯·塞恩斯	紅牛二隊	1:13.526	1:13.397	1:13.162	6
7	11	塞吉歐·培瑞茲	印度威力-梅賽德斯	1:13.530	1:13.430	1:13.329	7
8	8	羅曼·格羅斯讓	哈斯-法拉利	1:13.786	1:13.203	1:13.349	8
9	14	詹森·巴頓	麥拉倫-本田	1:13.723	1:13.453	1:13.613	201
10	2	斯托弗·范多恩	麥拉倫-本田	1:13.476	1:13.249	未作時間	122
11	26	丹尼爾·科維亞特	紅牛二隊	1:13.899	1:13.516		9
12	27	尼可·賀根堡	雷諾	1:13.787	1:13.628		10
13	20	凱文·馬格努森	哈斯-法拉利	1:13.531	1:13.959		11
14	44	路易斯·漢米爾頓	梅賽德斯	1:13.640	1:14.106		13
15	19	費利佩·馬薩	威廉斯-梅賽德斯	1:13.796	1:20.529		14
16	31	埃斯特班·奧康	印度威力-梅賽德斯	1:14.101			15
17	30	喬里昂·帕爾默	雷諾	1:14.696			16
18	18	蘭斯·斯托爾	威廉斯-梅賽德斯	1:14.893			17
19	94	帕斯卡·維爾萊茵	薩伯-法拉利	1:15.159			18
20	9	马库斯·埃里克松	薩伯-法拉利	1:15.276			19
107%時間：1:18.193
來源：[5]

註記

• ^1 － 詹森·巴頓因為超出使用引擎配額，須接受五位罰退。^{[註 1]}
• ^2 － 斯托弗·范多恩因為在前一站與費利佩·馬薩發生可避免的事故，須接受三位罰退。

 正賽成績

名次	車號	車手	車隊	圈數	時間/退賽	發車位	積分
1	5	賽巴斯蒂安·維泰爾	法拉利	78	1:44:44.340	2	25
2	7	奇米·雷克南	法拉利	78	+3.145	1	18
3	3	丹尼爾·里卡多	紅牛-豪雅	78	+3.745	5	15
4	77	維爾特利·鮑達斯	梅賽德斯	78	+5.517	3	12
5	33	馬克斯·維斯塔潘	紅牛-豪雅	78	+6.199	4	10
6	55	小卡洛斯·塞恩斯	紅牛二隊	78	+12.038	6	8
7	44	路易斯·漢米爾頓	梅賽德斯	78	+15.801	13	6
8	8	羅曼·格羅斯讓	哈斯-法拉利	78	+18.150	8	4
9	19	費利佩·馬薩	威廉斯-梅賽德斯	78	+19.445	14	2
10	20	凱文·馬格努森	哈斯-法拉利	78	+21.443	11	1
11	30	喬里昂·帕爾默	雷諾	78	+22.737	16
12	31	埃斯特班·奧康	印度威力-梅賽德斯	78	+23.725	15
131	11	塞吉歐·培瑞茲	印度威力-梅賽德斯	78	+49.089	7
142	26	丹尼爾·科維亞特	紅牛二隊	71	碰撞損壞	9
152	18	蘭斯·斯托爾	威廉斯-梅賽德斯	71	油壓	17
Ret	2	斯托弗·范多恩	麥拉倫-本田	66	事故	12
Ret	9	马库斯·埃里克松	薩伯-法拉利	63	事故	19
Ret	14	詹森·巴頓	麥拉倫-本田	57	碰撞損壞	PL3
Ret4	94	帕斯卡·維爾萊茵	薩伯-法拉利	57	碰撞	18
Ret	27	尼可·賀根堡	雷諾	15	變速箱	10
來源：[6]

註記：

• ^1 － 塞吉歐·培瑞茲因引發一起碰撞事故，須受罰10秒加時。
• ^2 － 車手以退賽收場，但因為已完成分站冠軍賽程的90%，所以具有最終的排名成績。
• ^3 － 詹森·巴頓從維修道起跑。
• ^4 － 帕斯卡·維爾萊茵因為不安全釋放，須受罰5秒加時。

賽後排名

車手積分榜 名次 車手 積分 1 賽巴斯蒂安·維泰爾 129 2 路易斯·漢米爾頓 104 3 維爾特利·鮑達斯 75 4 奇米·雷克南 67 5 丹尼爾·里卡多 52

車隊積分榜 名次 車隊 積分 1 1 法拉利 196 1 2 梅賽德斯 179 3 紅牛-豪雅 97 4 印度威力-梅賽德斯 53 5 紅牛二隊 29

• 註記：僅列出前五名。

註釋

1. 雖然詹森·巴頓在本站代替費爾南多·阿隆索出賽，但仍被視為駕駛阿隆索的車輛，且使用阿隆索的引擎套件，並非自己本身的。

參考資料

1. Formula 1 Grand Prix de Monaco 2017. formula1.com. Formula One Administration. [2017-05-27]. （原始内容存档于2018-04-12）.
2. FIA Announces World Motorsports Council decisions. Fédération Internationale de l'Automobile. 2016-11-30 [2016-11-30]. （原始内容存档于2016-11-30）.
3. Fernando Alonso to race at Indy 500 with McLaren, Honda and Andretti Autosport. mclaren.com (McLaren). 2017-04-12 [2017-04-12]. （原始内容存档于2017-05-20） （英语）.
4. F1 plans Monaco tribute to Manchester victims. Reuters. 2017-05-24 [2017-05-24]. （原始内容存档于2020-11-22）.
5. Formula 1 Grand Prix de Monaco 2017 – Qualifying. Formula1.com. Formula One World Championship Ltd. 2017-05-27 [2017-05-27]. （原始内容存档于2017-08-27）.
6. Formula 1 Grand Prix de Monaco 2017 – Race Results. Formula1.com. Formula One World Championship Ltd. 2017-05-28 [2017-05-28]. （原始内容存档于2017-10-26）.

外部連結

• 一級方程式賽車官方網站上的賽事頁面（页面存档备份，存于互联网档案馆）

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