2007年欧洲大奖赛
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2007年歐洲大獎賽（英語：2007 European Grand Prix），官方名稱為2007年一級方程式歐洲大獎賽（英語：2007 Formula 1 Grand Prix of Europe）[1]，是2007年7月22日舉辦於德國紐堡的一場一級方程式賽事。比賽在紐柏林賽道進行，總計60圈。這是2007年世界一級方程式錦標賽的第十場大獎賽。
本屆賽事由第二位发车的迈凯伦車手费尔南多·阿隆索勝出。代表法拉利车队的菲利佩·马萨获得第二名，红牛馬克·韋伯則取得第三名。
賽事簡報
奇米·雷克南在排位赛最后一分钟时超过了菲利佩·马萨，费尔南多·阿隆索也紧随其雷克南，把马萨推跌到第三位。路易斯·咸美頓由於氣動扳手故障導致轮胎未被上紧，撞上了防护墙，導致排位賽的第三節被延迟了半个小时 ，而咸美頓最終的成績未能刷新時間，只能排名第十。丰田在排位赛中表现良好，两位车手都进入了前十，分别位列第八和第九位。馬克·韋伯以出色的表现排名第6，仅次于雷诺的海基·科瓦莱宁和两位宝马车手。
至于其他车手，詹卡洛·费斯切拉在排位賽表現不佳，只能以第13名结束，巧合地與上年的比赛為同样的排名出发。红牛在第一節時讓大卫·库特哈德太晚出來，导致他排在第20位，仅领先于世爵的艾德里安·苏蒂尔及首次作為正式車手參加的马库斯·温克霍克。
比賽開始前的熱身圈，賽會警告三分鐘之後將會下雨，但是只有世爵車隊的马库斯·温克霍克更換雨天用輪胎。在第二圈，發生嚴重意外，多名車手滑出赛道。並出示紅旗。最終由迈凯伦车队的费尔南多·阿隆索第五十六圈超越法拉利車隊的菲利佩·马萨，成為該站的冠軍。而路易斯·咸美頓只能取得第九，在該季第一次無法登上頒獎台以及取得分數。[2]
比賽結果
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | |||||
| 1 | 6 |  奇米·雷克南
|
法拉利 | 1:31.522 | 1:31.237 | 1:31.450 | 1 |
| 2 | 1 |  费尔南多·阿隆索
|
迈凯伦-梅赛德斯 | 1:31.074 | 1:30.983 | 1:31.741 | 2 |
| 3 | 5 |  菲利佩·马萨
|
法拉利 | 1:31.447 | 1:30.912 | 1:31.778 | 3 |
| 4 | 9 |  尼克·海费尔德
|
宝马索伯 | 1:31.889 | 1:31.652 | 1:31.840 | 4 |
| 5 | 10 |  罗伯特·库比卡
|
宝马索伯 | 1:31.961 | 1:31.444 | 1:32.123 | 5 |
| 6 | 15 |  馬克·韋伯
|
紅牛-雷諾 | 1:32.629 | 1:31.661 | 1:32.476 | 6 |
| 7 | 4 | 海基·科瓦莱宁
|
雷諾 | 1:32.594 | 1:31.783 | 1:32.478 | 7 |
| 8 | 12 |  雅諾·楚理
|
丰田 | 1:32.381 | 1:31.859 | 1:32.501 | 8 |
| 9 | 11 | 拉夫·舒馬赫
|
丰田 | 1:32.446 | 1:31.843 | 1:32.570 | 9 |
| 10 | 2 |  路易斯·咸美頓
|
迈凯伦-梅赛德斯 | 1:31.587 | 1:31.185 | 1:33.833 | 10 |
| 11 | 16 | 尼科·罗斯伯格
|
威廉姆斯-丰田 | 1:32.117 | 1:31.978 | 11 | |
| 12 | 17 |  亚历山大·伍尔茨
|
威廉姆斯-丰田 | 1:32.173 | 1:31.996 | 12 | |
| 13 | 3 | 詹卡洛·费斯切拉
|
雷諾 | 1:32.378 | 1:32.010 | 13 | |
| 14 | 8 | 魯賓斯·巴利加奴
|
本田 | 1:32.674 | 1:32.221 | 14 | |
| 15 | 23 | 安東尼·戴維森
|
超級亞久里-本田 | 1:32.793 | 1:32.451 | 15 | |
| 16 | 22 |  佐藤琢磨
|
超級亞久里-本田 | 1:32.678 | 1:32.838 | 16 | |
| 17 | 7 | 简森·巴顿
|
本田 | 1:32.983 | 17 | ||
| 18 | 19 |  斯科特·斯皮德
|
紅牛二隊-法拉利 | 1:33.038 | 18 | ||
| 19 | 18 | 维塔托尼奥·柳齐
|
紅牛二隊-法拉利 | 1:33.148 | 19 | ||
| 20 | 14 | 大卫·库特哈德
|
紅牛-雷諾 | 1:33.151 | 20 | ||
| 21 | 20 | 艾德里安·苏蒂尔
|
世爵-法拉利 | 1:34.500 | 21 | ||
| 22 | 21 | 马库斯·温克霍克
|
世爵-法拉利 | 1:35.940 | 22 | ||
來源：[3]
| |||||||
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 费尔南多·阿隆索
|
迈凯伦-梅赛德斯 | 60 | 2:06:26.358 | 2 | 10 |
| 2 | 5 | 菲利佩·马萨 |
法拉利 | 60 | +8.155 | 3 | 8 |
| 3 | 15 | 馬克·韋伯 |
紅牛-雷諾 | 60 | +1:05.674 | 6 | 6 |
| 4 | 17 | 亚历山大·伍尔茨 |
威廉姆斯-丰田 | 60 | +1:05.937 | 12 | 5 |
| 5 | 14 | 大卫·库特哈德 |
紅牛-雷諾 | 60 | +1:13.656 | 20 | 4 |
| 6 | 9 | 尼克·海费尔德 |
宝马索伯 | 60 | +1:20.298 | 4 | 3 |
| 7 | 10 | 罗伯特·库比卡 |
宝马索伯 | 60 | +1:22.415 | 5 | 2 |
| 8 | 4 | 海基·科瓦莱宁 |
雷諾 | 59 | +1圈 | 7 | 1 |
| 9 | 2 | 路易斯·咸美頓 |
迈凯伦-梅赛德斯 | 59 | +1圈 | 10 | |
| 10 | 3 | 詹卡洛·费斯切拉 |
雷諾 | 59 | +1圈 | 13 | |
| 11 | 8 | 魯賓斯·巴利加奴 |
本田 | 59 | +1圈 | 14 | |
| 12 | 23 | 安東尼·戴維森 |
超級亞久里-本田 | 59 | +1圈 | 15 | |
| 13 | 12 | 雅諾·楚理 |
丰田 | 59 | +1圈 | 8 | |
| Ret | 6 | 奇米·雷克南 |
法拉利 | 34 | 液壓系統故障 | 1 | |
| Ret | 22 | 佐藤琢磨 |
超級亞久里-本田 | 19 | 液壓系統故障 | 16 | |
| Ret | 11 | 拉夫·舒馬赫 |
丰田 | 18 | 事故 | 9 | |
| Ret | 21 | 马库斯·温克霍克 |
世爵-法拉利 | 13 | 液壓系統故障 | 22 | |
| Ret | 7 | 简森·巴顿 |
本田 | 2 | 打滑失控 | 17 | |
| Ret | 20 | 艾德里安·苏蒂尔 |
世爵-法拉利 | 2 | 打滑失控 | 21 | |
| Ret | 16 | 尼科·罗斯伯格 |
威廉姆斯-丰田 | 2 | 打滑失控 | 11 | |
| Ret | 19 | 斯科特·斯皮德 |
紅牛二隊-法拉利 | 2 | 打滑失控 | 18 | |
| Ret | 18 | 维塔托尼奥·柳齐
|
紅牛二隊-法拉利 | 2 | 打滑失控 | 19 | |
來源：[4]
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賽後排名
- 备注: 仅列出前五位车手和车队。
參考文獻
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