Remove ads
2007年義大利大獎賽（英語：2007 Italian Grand Prix），官方名称为2007年一級方程式義大利大獎賽（義大利語：Formula 1 Gran Premio d'Italia 2007）[1] ，是在2007年9月9日在意大利舉辦的一级方程式赛事。比賽在國立蒙札賽道進行，總計53圈。這是2007年世界一級方程式錦標賽的第13場大獎賽。
兩位世爵車手艾德里安·苏蒂尔及山本左近雙雙在第一節排位賽中淘汰出局，一同被淘汰的还有紅牛二隊的维塔托尼奥·柳齐、超級亞久里的佐藤琢磨、豐田車隊的拉夫·舒馬赫和紅牛車隊的大卫·库特哈德。
在第二節排位賽，紅牛二隊的塞巴斯蒂安·維泰爾和超級亞久里的安東尼·戴維森被淘汰，其他未能晉級的還有雷諾的詹卡洛·费斯切拉、威廉姆斯的亚历山大·伍尔茨、本田的魯賓斯·巴利加奴及库特哈德的隊友馬克·韋伯。
简森·巴顿表現出色，成功将本田带入前十位，以第十名的成绩与豐田車隊的雅諾·楚理在第五排發車。威廉姆斯车队的尼科·罗斯伯格在第八位，與雷諾车队的海基·科瓦莱宁並列起跑。宝马索伯的罗伯特·库比卡取得了第六位，而隊友尼克·海费尔德取得突破成績，打破了法拉利和迈凯伦包攪前四的局面，击败了奇米·雷克南排在第四，而雷克南队友菲利佩·马萨在第三,，前二位分別由迈凯伦的费尔南多·阿隆索及路易斯·咸美頓锁定，並由阿隆索以0.037秒的差距夺得杆位。
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | |||||
| 1 | 1 |  费尔南多·阿隆索
|
迈凯伦-梅赛德斯 | 1:21.718 | 1:21.356 | 1:21.997 | 1 |
| 2 | 2 |  路易斯·咸美頓
|
迈凯伦-梅赛德斯 | 1:21.956 | 1:21.746 | 1:22.034 | 2 |
| 3 | 5 |  菲利佩·马萨
|
法拉利 | 1:22.309 | 1:21.993 | 1:22.549 | 3 |
| 4 | 9 |  尼克·海费尔德
|
宝马索伯 | 1:23.107 | 1:22.466 | 1:23.174 | 4 |
| 5 | 6 |  奇米·雷克南
|
法拉利 | 1:22.673 | 1:22.369 | 1:23.183 | 5 |
| 6 | 10 |  罗伯特·库比卡
|
宝马索伯 | 1:23.088 | 1:22.400 | 1:23.446 | 6 |
| 7 | 4 | 海基·科瓦莱宁
|
雷諾 | 1:23.505 | 1:23.134 | 1:24.102 | 7 |
| 8 | 16 | 尼科·罗斯伯格
|
威廉姆斯-丰田 | 1:23.333 | 1:22.748 | 1:24.382 | 8 |
| 9 | 12 |  雅諾·楚理
|
丰田 | 1:23.724 | 1:23.107 | 1:24.555 | 9 |
| 10 | 7 | 简森·巴顿
|
本田 | 1:23.639 | 1:23.021 | 1:25.165 | 10 |
| 11 | 15 |  馬克·韋伯
|
紅牛-雷諾 | 1:23.575 | 1:23.166 | 11 | |
| 12 | 8 | 魯賓斯·巴利加奴
|
本田 | 1:23.474 | 1:23.176 | 12 | |
| 13 | 17 |  亚历山大·伍尔茨
|
威廉姆斯-丰田 | 1:23.739 | 1:23.209 | 13 | |
| 14 | 23 | 安東尼·戴維森
|
超級亞久里-本田 | 1:23.646 | 1:23.274 | 14 | |
| 15 | 3 | 詹卡洛·费斯切拉
|
雷諾 | 1:23.559 | 1:23.325 | 15 | |
| 16 | 19 | 塞巴斯蒂安·維泰爾
|
紅牛二隊-法拉利 | 1:23.578 | 1:23.351 | 16 | |
| 17 | 22 |  佐藤琢磨
|
超級亞久里-本田 | 1:23.749 | 17 | ||
| 18 | 11 | 拉夫·舒馬赫
|
丰田 | 1:23.787 | 18 | ||
| 19 | 18 | 维塔托尼奥·柳齐
|
紅牛二隊-法拉利 | 1:23.886 | 19 | ||
| 20 | 14 | 大卫·库特哈德
|
紅牛-雷諾 | 1:24.019 | 20 | ||
| 21 | 20 | 艾德里安·苏蒂尔
|
世爵-法拉利 | 1:24.699 | 21 | ||
| 22 | 21 | 山本左近
|
世爵-法拉利 | 1:25.084 | 22 | ||
| 來源：[2] | |||||||
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 费尔南多·阿隆索
|
迈凯伦-梅赛德斯 | 53 | 1:18:37.806 | 1 | 10 |
| 2 | 2 | 路易斯·咸美頓 |
迈凯伦-梅赛德斯 | 53 | +6.062 | 2 | 8 |
| 3 | 6 | 奇米·雷克南 |
法拉利 | 53 | +27.325 | 5 | 6 |
| 4 | 9 | 尼克·海费尔德 |
宝马索伯 | 53 | +56.562 | 4 | 5 |
| 5 | 10 | 罗伯特·库比卡 |
宝马索伯 | 53 | +1:00.558 | 6 | 4 |
| 6 | 16 | 尼科·罗斯伯格 |
威廉姆斯-丰田 | 53 | +1:05.810 | 8 | 3 |
| 7 | 4 | 海基·科瓦莱宁 |
雷諾 | 53 | +1:06.751 | 7 | 2 |
| 8 | 7 | 简森·巴顿 |
本田 | 53 | +1:12.168 | 10 | 1 |
| 9 | 15 | 馬克·韋伯 |
紅牛-雷諾 | 53 | +1:15.879 | 11 | |
| 10 | 8 | 魯賓斯·巴利加奴 |
本田 | 53 | +1:16.958 | 12 | |
| 11 | 12 | 雅諾·楚理 |
丰田 | 53 | +1:17.736 | 9 | |
| 12 | 3 | 詹卡洛·费斯切拉 |
雷諾 | 52 | +1圈 | 15 | |
| 13 | 17 | 亚历山大·伍尔茨 |
威廉姆斯-丰田 | 52 | +1圈 | 13 | |
| 14 | 23 | 安東尼·戴維森 |
超級亞久里-本田 | 52 | +1圈 | 14 | |
| 15 | 11 | 拉夫·舒馬赫 |
丰田 | 52 | +1圈 | 18 | |
| 16 | 22 | 佐藤琢磨 |
超級亞久里-本田 | 52 | +1圈 | 17 | |
| 17 | 18 | 维塔托尼奥·柳齐 |
紅牛二隊-法拉利 | 52 | +1圈 | 19 | |
| 18 | 19 | 塞巴斯蒂安·維泰爾
|
紅牛二隊-法拉利 | 52 | +1圈 | 16 | |
| 19 | 20 | 艾德里安·苏蒂尔 |
世爵-法拉利 | 52 | +1圈 | 21 | |
| 20 | 21 | 山本左近 |
世爵-法拉利 | 52 | +1圈 | 22 | |
| Ret | 5 | 菲利佩·马萨 |
法拉利 | 10 | 懸吊系統故障 | 3 | |
| Ret | 14 | 大卫·库特哈德 |
紅牛-雷諾 | 1 | 事故 | 20 | |
來源：[3]
| |||||||
Remove ads
- 备注: 仅列出前五位车手和车队。迈凯伦车队在本站結束後被重罚积分清零
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
Remove ads