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부산신항선
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釜山新港線
釜山新港線(朝鮮語:
부산신항선
/釜山新港線 Busan sinhang seon */?)是韓國的一條鐵路支線,由韓國鐵道公社營運。路線由庆尚南道金海市的进礼站至釜山江西区的釜山新港站。 路线距离:21.3km 轨间距离:1435mm 车站数:3 复线区间:全线单线 电化区间:25kV,60Hz 地上区间:全线
蔚山新港線
蔚山新港线(朝鮮語:울
산
신
항
선
/蔚山新港線 Ulsansinhang seon )是韓國鐵道公社的一條货运铁路线,连接位於韩国蔚山廣域市蔚州郡的东海线望陽站和南区的蔚山新港站(朝鲜语:울
산
신
항
역)。 路线長度:9.8公里 轨距:1,435 mm (标准轨距) 車站数:3站 複線區間:全線單線 電氣化區間:非電氣化
西海線
(韩语). (전기철도 50주년) 서해
선
복
선
전철 충남 홍성~경기 송
산
간 전차
선
로
신
설공사. 전기
신
문. 2023-06-29 [2023-08-18]. (原始内容存档于2023-07-02) (韩语). 소사~원시
선
(서해
선
복
선
철도 일
부
) 개통관련 검토 보고. opengov
群山货物线
复线区间:全线单线 电化区间:无 地上区间:全线 安全装置:ATS 1912年3月6日:路线启用,为长项线的正线的一部分。 2008年1月1日:改称为现在的名称。 대야역에서 개정역 쪽으로 1.2km 지점에 있다. 군
산
화물
선
은 별도의
신
호소 등이 없이 장
항
선
본
선
에서 직접 분기된다. 长项线
木浦機場
신설」『한국일보』第13797号、1993年1月30日、22面。 김후진「
항
공사, 7개 지방노
선
운
항
중단――대한
항
공・아시아나, 건교
부
에 승인 요청」『한국경제』第12023号、2001年10月8日、47版、39面。
부
산
지방
항
공청고시제2007-24호「목포공
항
민
항
시설(비행장 및
항
행안전시설)사용의