남도해양열차

(익산시)），鄰近益山車輛基地和韓國鐵道公社全北本部，有停靠KTX、SRT、ITX-新村、新村號、無窮花號、西海金光列車（朝鲜语：서해금빛열차）及南道海洋列車（朝鲜语：남도해양열차）等車種停靠。 2008年起成為長項線的終點，所有長項線列車在此站起終着，每日1班來往長項線的無窮花號列車在此站與湖南線合流，

yeok */?）是慶全線沿線的一座鐵路車站，位于韓國庆尚南道河東郡北川面（朝鲜语：북천면），有無窮花號及南道海洋列車（朝鲜语：남도해양열차）停靠。 1968年2月7日 - 落成使用。 售票窗口 車站月台 站名牌 舊站舍 韓國鐵道公社 慶全線 浣紗－北川－橫川 철도청 고시 제6호(1968.01.16)

）是慶全線沿線的一座鐵路車站，位于韓國庆尚南道河東郡河東邑（朝鲜语：하동읍），有無窮花號及南道海洋列車（朝鲜语：남도해양열차）停靠。 1968年2月7日 - 落成使用。 售票窗口 車站月台 站名牌 舊站舍 慶全線通車紀念碑 韓國鐵道公社 慶全線 橫川－河東－津上 철도청 고시 제6호(1968.01.16)

）是慶全線沿線的一座鐵路車站，位于韓國光州廣域市西區，有無窮花號及南道海洋列車（朝鲜语：남도해양열차）停靠。 站體為2面4線的雙島式月台。 2000年8月10日 - 落成使用。 韓國鐵道公社 慶全線 孝泉－西光州－東松汀信號場 대한민국관보 철도청고시 제2000-18호, 2000년 7월 12일

筏橋站（朝鮮語：벌교역／筏橋驛 Byeolgyo yeok */?）是慶全線沿線的一座鐵路車站，位於韓國全羅南道寶城郡筏橋邑（朝鲜语：벌교읍）筏橋里，有無窮花號及南道海洋列車（朝鲜语：남도해양열차）停靠。 1930年12月25日 - 落成使用。 韓國鐵道公社 慶全線 九龍－筏橋－鳥城 朝鮮總督府官報 彙報 私設鐵道運輸營業開始（1931年1月10日）