고동업

並有4處出口；1、2號出口位於高德洞（朝鲜语：고덕동），3、4號出口則位於上一洞（朝鲜语：상일동）。 1995年11月15日：落成啟用。 2020年8月8日：河南線上一洞站－河南豐山站路段通車，本站不再作為終點站使用。 高德車輛基地（朝鲜语：고덕차량사업소） 江東公車總站 首都圈一環高速公路·首爾襄陽高速公路江一交流道

멋스러운 기와지붕의 한옥역사 - 경원선 동두천역 (동두천중앙역). [2019-01-06]. （原始内容存档于2020-04-22）.  대한민국관보 건설교통부 고시 제2006-523호 (2006.12.11) 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실. [2019-02-10]

梧柳洞站（朝鮮語：오류동역／梧柳洞驛 Oryudong yeok */?）是首都圈電鐵1號線京仁線路段沿線的一座地面車站，位於韓國首爾特別市九老區梧柳1洞（朝鲜语：오류동 (서울)）。 2面4線雙島式月台，內線是急行通過線。出口共3個。 1899年9月18日：京仁線仁川－鷺梁津間開通的同時開始營業。

동 (서울)）與芳荑1洞（朝鲜语：방이동）的邊界。 站體為2面2線側式月台的地下車站，候車月台設有月台幕門，並有4處出口；其中2處出口位於梧琴洞（朝鲜语：오금동），另外2處則位於芳荑洞（朝鲜语：방이동）。 本站與可樂市場站間設有連結軌，供8號線列車進入高德車輛基地（朝鲜语：고덕차량사업소）進行總檢修和整備使用。

存档副本. [2017-12-10]. （原始内容存档于2016-01-31）.  철도청고시 제1997-73호, 1998년 1월 5일. 철도청고시 제2002-4호, 2002년 3월 9일. 광역철도사업 수송통계 자료실 （页面存档备份，存于互联网档案馆）, 코레일