鹿児島県道16号鹿児島吉田線

6公里，因此為日本最長國道。國道58號始於鹿兒島縣縣廳所在地鹿兒島市，終於沖繩縣縣廳所在地那霸市。 國道58號在北部終點與國道3、10、224、225、226號相接。鹿兒島市的這段路線長約700公尺，亦為國道224號通往鹿兒島港（日语：鹿児島港）的路線。在港灣，國道224號與國道58號分離，繼續乘渡輪可前往複式火山櫻島之外的垂水市。

(福岡県)）間獲指定為亞洲公路1號線「AH1」。 國土開發幹線自動車道的法定路線名為九州縱貫自動車道鹿兒島線（日语：九州縦貫自動車道）。宮崎縣蝦野市以北與「九州縱貫自動車道宮崎線」重複，加治木JCT（日语：加治木ジャンクション）以南為與東九州自動車道的重複路段。 根據國土開發幹線自動車道

九州 筑豊電気鐵道博多線（直方 - 福岡） 西鐵雑餉隈線（博多 - 雑餉隈） 阿蘇登山鉄道 熊本県宮地町-白水村 1927年鐵路核准，1930年撤銷。部分為區間纜車 日肥線（妻線杉安 - 湯前線湯前） 鹿児島南海鐵道（枕崎 - 指宿） 大東亞縱貫鐵道（東京 - 柏林等） 奉天市地下铁道（奉天市） 宽轨(纳粹德国)（顿河畔罗斯托夫

號、國道179號（日语：国道179号）、鳥取縣道185號東鄉湖線（日语：鳥取県道185号東郷湖線）、鳥取縣道199號上淺津田後線（日语：鳥取県道199号上浅津田後線）、鳥取縣道200號長和田羽合線（日语：鳥取県道200号長和田羽合線）、鳥取縣道234號東鄉羽合線（日语：鳥取県道234号東郷羽合線

5億。交通方面，西春有名古屋高速16號一宮線（西春出入口）、國道22號（日语：国道22号）、主要地方道愛知縣道63號名古屋江南線（日语：愛知県道63号名古屋江南線）、愛知縣道62號春日井稻澤線（日语：愛知県道62号春日井稲沢線）、愛知縣道161號名古屋豐山稻澤線（日语：愛知県道161号名古屋豊山稲沢線）和愛知縣道59號