鷲原信号場

在站前設有巴士站，停靠的巴士路線是濃飛巴士（日语：濃飛乗合自動車）佐見線，行走於白川口站前與栗林地區之間，該路線的班次較少。 東海旅客鐵道（JR東海） 高山本線 白川口－（鷲原信號站（日语：鷲原信号場））－下油井－飛驒金山 JR東海移動等便利化取組報告書 採用車站時間表的方向資訊。詳情參見JR東海官方網站的各站時間表

白川町立白川中學 東海旅客鐵道（JR東海） 高山本線 部分特急「（Wide View）飛驒」停車站 上麻生－（飛水峽信號站（日语：飛水峡信号場））－白川口－（鷲原信號站（日语：鷲原信号場））－下油井 JR東海移動等便利化取組報告書 JR時間表1992年11月號、12月號 JR定期券・切符は、ぜひ白川口駅でお求めください

北五條臨時乘降場（日语：北五条仮乗降場）：1908年（明治41年）8月17日廢除。 競馬場前臨時乘降場（日语：競馬場前仮乗降場）：1924年（大正13年）6月1日廢除。 東岡信號場（日语：東岡信号場）：1923年（大正12年）12月17日廢除。岩見澤站－峰延站間。 空知太信號場（日语：空知太信号場

原站的3站是簡易委託站。 所有車站都位於富山縣富山市內 有人站當中，富山站在來線是愛之風富山鐵道直營站，速星站與越中八尾站是JR西日本金澤Maintec（日语：ジェイアール西日本金沢メンテック）的業務委託站。 田刈屋信號場：1956年廢除，西富山站－富山站間（岐阜站起計224

鷲之巢信號場（鷲ノ巣）為止的函館本線，配置有北海道地區比較少見的全複線路線。 除了函館本線之外，1927年至1945年之間森車站原本還是渡島海岸鐵道與函館本線的交會車站，但該鐵路公司已於1945年收歸國有時廢線，由新通車的函館本線森 - 渡島砂原之間路段（也就是砂原支線）取而代之。