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高崎機関区
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高崎線
高
崎
線(日语:
高
崎
線/たかさきせん Takasaki-sen */?)連結日本埼玉縣埼玉市大宮
區
大宮站和群馬縣
高崎
市
高崎
站,是東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線。車費計算上的區分是幹線。 从线路的起点大宫站出发,列车可直通东北本线的上野站和东京站,乘客信息中的运行系统名称指的是东京站至
高崎
站之间的线路。
日本國鐵EF60型電力機車
1964年4月至7月,因应中央本线甲府至上诹访
区
段电气化开业,以及上越线、
高崎
线、东北本线货物列车增发的需要,汽车制造、东洋电机、东芝公司、川
崎
车辆生产了第四批量产车,共计16台(84~99)。这批机车配属于沼津机关
区
、米原机关
区
、吹田第二机关
区
(日语:吹田
機関
区
),替换原有的EF15型电力机车。
江崎固力果
江
崎
格力
高
(日语:江
崎
グリコ/えざきグリコ Ezaki Guriko */?,英語:Ezaki Glico)是日本一家以製販糖果糕點為主力的大型食品公司,創業於1922年,總部位於大阪。 企業理念為「美味與健康」(おいしさと健康)。英語版最初標記為「GOOD TASTE AND GOOD
大学共同利用机关法人
大学共同利用机关法人(日语:大学共同利用
機関
法人/だいがくきょうどうりようきかんほうじん*/?,英語:Inter-University Research Institute Corporation)是根据日本《国立大学法人法(日语:国立大学法人法)》的规定,旨在设立由各大学共同利用的机构。
日本國鐵EF65型電力機車
区
的7台PF型机车转配属冈山机关
区
。1994年5月,稻泽机关
区
与稻泽货车
区
合并,配属车辆全部转属新设立的爱知机关
区
(日语:愛知
機関
区
)。1997年,爱知机关
区
的EF65型电力机车全部转出,分别转配属
高崎
机关
区
、新鹤见机关
区
和冈山机关
区
。 至1990年代末,
高崎
机关
区