飯給站

飯給站（日语：飯給駅／いたぶえき ^{Itabu eki */?}）是位於千葉縣市原市飯給（日语：飯給），屬於小湊鐵道的小湊鐵道線車站。

飯給站
站房（2015年7月20日）
日语名称
飯給 – いたぶ – ITABU
车站概览
位置	日本千葉縣市原市飯給（日语：飯給）943番3號
地理坐标	35°19′14.3″N 140°8′32.0″E
途经线路	■小湊鐵道線
距离	27.5公里（起點站：五井）
车站构造
站体类型	地面車站
站台	1面1線
历史
启用日期	1926年9月1日
上車人次 統計年度	平均每日3人次（不含下車乘客） 2022
服务
■小湊鐵道線 ◄里見 （1.8公里） 月崎► （2.3公里）
位置
备注
無人車站

月台上照光了夜櫻（2020年3月31日）

車站構造

車站四周被農地及樹林所包圍，需從千葉縣道160號（日语：千葉県道160号加茂木更津線）旁的小路進入，經過「世界最大的洗手間」後，便可到達車站。車站採用簡易車站模式運作，配以座落於月台上的一座簡易式站房。站房以鐵皮及鋼架所搭成，出入口及開放式驗票口設於站方中央，站房內沒有間格，只在出入口兩端設置了木長櫈，另外在站房內的牆身畫有美化用的圖畫。

站房外設有電話亭，而在「世界最大的洗手間」旁，亦設有一座男、女共用式的洗手間一座。

月台

只設有1個側式月台。長度亦只有40米，有效長度為2輛，但對於使用2輛編成的KiHa40系車廂時，後方整個車廂未必能完全靠近月台，因此需要借助車掌以手動方式，只開啟前方車廂的車門進行上落。除了在驗票口前另外設有兩張候車長櫈外，月台上並沒有其他設施。

列車靠站時，往上總中野方為左側上落；往五井方向為右側上落。

路線	方向	前往
■小湊鐵道線	上行	上總牛久、五井方向
	下行	養老溪谷、上總中野方向

歷史

• 1926年9月1日：小湊鐵道里見～月崎間開通，本站作為中途站設站^[1]。
• 1956年：改為無人車站。
• 2012年4月：站前設置了Toilet in Nature（世界最大廁所）。

使用狀況

本站是小湊鐵路線中日均使用量最低的一個，2021年度曾錄得日均乘車人次只有2人，事實上自2000年度起，日均乘車人數已經在10人以下。

車站四周全為農田，本身亦隱藏於農地內，民居稀疏亦十分分散，再者通往車站的通道亦只能由縣道方進入，縱然部份民居與車站的直線距離十分接近，但因欠缺道路的接駁，都是使用量極低的原因。

以下為乘車人次變化列表：

乘車人次變化
年度	1日平均 乘車人次	參考資料
1986	50	[統計 1]
2005	9	[統計 2]
2006	8	[統計 3]
2007	9	[統計 4]
2008	7	[統計 5]
2009	5	[統計 6]
2010	6	[統計 7]
2011	5	[統計 8]
2012	5	[統計 9]
2013	4	[統計 10]
2014	4	[統計 11]
2015	4	[統計 12]
2016	4	[統計 13]
2017	4	[統計 14]
2018	4	[統計 15]
2019	3	[統計 16]
2020	3	[統計 17]
2021	2	[統計 18]
2022	3	[統計 19]

車站周邊

站內的櫻花和油菜花（2010年4月11日）

此站以櫻花和油菜花而聞名。在春天櫻花盛開季節，會有許多觀光客前往此站拍照。

Toilet in Nature

為了振興市原市觀光，在站前設置了名為「世界最大廁所」的廁所“Toilet in Nature”，2012年4月起投入使用。廁所由藤本壯介（建築家）建造，廁所樓面200平方米，外圍以木板圍封，廁所內有很大的「草原」（草地），中間設有一個以玻璃幕牆包圍旳馬桶（女性專用）。而在該廁所旁設有一般的多用途廁所（男女共用）^[2][3]。

• 
  Toilet in Nature外觀（2013年4月12日）
• 
  Toilet in Nature內部（2015年7月20日）
• 
  Toilet in Nature旁的多用途廁所（2015年7月20日）

相鄰車站

小湊鐵道

■小湊鐵道線

■房總里山Torocco、□觀光急行1,2,4號

通過

□觀光急行3號、■普通

里見－飯給－月崎