韦家碾站
成都市金牛区的地铁1号线车站 来自维基百科，自由的百科全书
韦家碾站位于中华人民共和国四川省成都市金牛区凤凰山街道，是成都地铁1号线的北端终点站，于2018年3月18日开通使用[2]。
韦家碾 Weijianian | |||||||||||||||||||||
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 韦家碾站1号线终点站台 | |||||||||||||||||||||
| 位置 |  中华人民共和国四川省成都市金牛区凤凰山街道 荆竹西路与双瑞四路交叉口北侧地下 | ||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 30.7201788°N 104.0844208°E | ||||||||||||||||||||
| 车站类别 | 地铁车站 | ||||||||||||||||||||
| 拥有者 |  成都地铁运营有限公司 | ||||||||||||||||||||
| 运营者 | 成都地铁运营有限公司 | ||||||||||||||||||||
| 途经线路 | 成都地铁1号线 成都地铁27号线（建设中） 成都市域铁路S11线（建设中） | ||||||||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地下車站 | ||||||||||||||||||||
| 站厅类型 | 地下站厅 | ||||||||||||||||||||
| 车站层数 | 2层 | ||||||||||||||||||||
| 出口数目 | 4个[1] | ||||||||||||||||||||
| 无障碍车站 | 垂直电梯 | ||||||||||||||||||||
| 站台 | 1对侧式站台[1] | ||||||||||||||||||||
| 股道 | 2条 | ||||||||||||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||||||||||||
| 使用状态 | 1号线：运营中 27号线：建设中 S11线：建设中 | ||||||||||||||||||||
| 车站代码 | 0101 2711 | ||||||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1号线：2018年3月18日 | ||||||||||||||||||||
| 预计启用时间 | 27号线：预计2024年 S11线：预计2027年 | ||||||||||||||||||||
| 营运信息 | |||||||||||||||||||||
| 首班车 | 1号线 | ||||||||||||||||||||
| 末班车 | 1号线 | ||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||||||||||||
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韦家碾站位于凤凰山街道北三环路三段南侧，荆竹西路双瑞四路口北侧，沿双瑞四路呈南北向布置。因老地名“韦家碾”而得名。
按1号线三期工程原规划，北端终点站应为赖家店站。但因受凤凰山机场军事管理区及四川省陆上运动学校无法搬迁影响，韦家碾站至赖家店站区间及赖家店站不具备施工条件，最终放弃建设。韦家碾站在微调布局，增加站后折返线后[3]，成为现在的终点站。
建设中的成都地铁27号线设有韦家碾站，预计2024年启用；成都德阳线设有韦家碾站，为南端终点站，2023年开工，预计2027年启用。
韦家碾站主体部分为地下两层三柱四跨侧式站台车站，总长217米，标准段宽度26.26米，车站总建筑面积15,552平方米。另设渡线部分为单层区间，站后交叉渡线及双停车线区间长度为322米，站前单渡线区间长度为158米。
韦家碾站共设5个出入口及2个消防疏散出入口。4个出入口分别位于车站所处的四个象限，后新增E出入口。车站设3组风亭，1号风亭组位于车站的南端，设新风亭、排风亭和活塞风亭，均为1米高低矮敞口风亭；2号风亭组位于车站的北端，设新风亭、排风亭、活塞风亭，均为1米高低矮敞口风亭，位于公交枢纽地块内，与公交站场结合。3号风亭位于车站北端盾构井西侧，仅设活塞风亭。冷却塔设置于1号风亭组处，为半下沉式冷却塔（出地面高度不超过2米）。
韦家碾站主体部分施工方法采用放坡＋桩＋支撑施工，底板主要位于密实卵石土中。过三环及电力隧道区间采用盾构法施工，其余渡线区间均采用明挖法施工[4]。
| 地面 | 出入口 | ||
| 地下 一层 |
站厅层 | 安检、售票机、站内商店 | |
| 地下 二层 |
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1号线列车终点站台 | ||
| 1号线列车往科学城／五根松方向 （升仙湖） | 
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站台层 -
站厅层 -
往出入口的通道
本站为1号线内装标准站。因位于凤凰山区域[5]，延续1号线一期“一站一景”的理念，本站以凤凰为基本元素，寓意成都北改，凤凰涅槃。顶部天花以凤尾为造型，柱子丝印凤凰涅槃的图案[6]。
本站目前开放4个出入口。B出口已配合成都地铁27号线而封闭并改建。
| 出口编号 | 设施 | 出口指示 | 照片 |
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三环路北三段、双瑞四路 | 
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双瑞四路、荆竹西路 | |
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荆翠西路、青冈北路 | |
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三环路北三段 | 
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消防疏散用应急出口
136路, 146路, 246路等。
- 2017年4月8日，1号线车站主体结构封顶。[7]
- 2018年1月15日，1号线车站移交运营公司接管，是成都地铁开建12年来，站后机电施工周期最短的车站[8]。
- 2018年3月18日，1号线车站正式开通使用。[2]
- 2021年4月9日，27号线车站主体结构开始施工。[9]
- 2021年7月31日，27号线车站主体结构封顶。[10]
- 2023年5月20日，S11线车站开始打围。[11]
- 2023年8月4日17时至21时，第31届世界大学生夏季运动会闭幕式全要素演练期间，因位于闭幕式场馆附近，韦家碾站暂停运营服务。[12]
- 2023年8月8日17时至21时30分，第31届世界大学生夏季运动会闭幕式期间，因位于闭幕式场馆附近，韦家碾站暂停运营服务。[13]
 | 此节讲述成都市處於施工或详细规划阶段的工程。 |
预计2024年27号线开通后，本站将成为1号线和27号线换乘站。[14]
预计2027年成都市域铁路S11线（成都至德阳线）开通后，本站将成为1号线、27号线和S11线三线换乘站。S11线车站为地下两层岛式站台车站，总建筑面积约21936平方米，采用站厅换乘。[15]
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