釧路開発埠頭埠頭線

1949年： 1月：増設釧路埠頭倉庫埠頭線、雑貨線及木材線。設置貯炭場的高架棧橋。 9月：釧路埠頭倉庫埠頭線、與鳥取側線接續。開始雄別媒炭埠頭貯炭場的直送。 1951年7月1日：釧路埠頭倉庫的鐵道部轉讓予雄別炭礦鐵道。 1952年9月11日：雄別鐵道埠頭線（後來的釧路開發埠頭埠頭線）開始通行。

ISBN 978-4-10-790019-7.  石野哲 (编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II. JTB. 1998. ISBN 4-533-02980-9.  日本鐵路車站列表 Ha 釧路運輸車輛所（日语：釧路運輸車両所） 天寧站 - 當時鄰近此站的貨運車站。 釧路開發埠頭埠頭線（日语：釧路開発埠頭埠頭線）

線（日语：雄別鉄道#尺別鉄道線） - 1970年（昭和45年）4月16日廢除 白糠站：白糠線 - 1983年（昭和58年）10月23日廢除 新富士站： 釧路開發埠頭（日语：釧路開発埠頭）西港線（日语：釧路開発埠頭西港線） - 1999年（平成11年）9月10日廢除 釧路開發埠頭埠頭線（日语：釧路開発埠頭埠頭線）

ISBN 978-4-88323-114-0 （日语）.  昭和3年版線路一覧略図 札幌鉄道局発行。 日本鐵路車站列表 Te 太平洋煤炭販賣輸送臨港線（經東釧路站連接天寧貨物線） 濱釧路站 - 同市另一座國鐵貨運車站。 釧路開發埠頭（日语：釧路開発埠頭） - 釧路內其中一條貨物專用鐵道。 1961年（昭和36年）航空照片（日語）

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