里士满国际机场

里士满国际机场
里士满国际机场
	IATA：RIC; ICAO：KRIC; FAA LID：RIC RIC在州内的位置;
概览
机场类型	军民合用
所有者/營運者	首都地区机场管理委员会
服務城市	弗吉尼亞州里士满
地理位置	弗吉尼亞州亨里科县桑德斯顿
海拔高度	167英尺（50.9米）
坐标	37°30′18″N 077°19′10″W
網址	www.flyrichmond.com
跑道
統計數據（2017）
起降班次
起降班次	106,104
基地机组数量	94
乘客	4,379,663
	參考：美国联邦航空管理局及本機場網站

里士满国际机场（英語：Richmond International Airport，IATA代码：RIC；ICAO代码：KRIC；FAA代码：RIC）是一個位于美國弗吉尼亞州亨里科县桑德斯顿的軍民兩用機場，距離州府里士满東南約11公里（6.8英里）。它是弗吉尼亚除华盛顿都会区以外最繁忙的機場，客流量在州内排到第三位，仅次于杜勒斯国际机场和里根国家机场。該機場建造于1927年，當時稱理查德·E·伯德飞行场，以紀念美國海軍軍官理查德·E·伯德。^[3]。^[4]

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里士满国际机场的拥有者和运营方是首都地区机场管理委员会（Capital Region Airport Commission）。该会员会于1975年由弗吉尼亚州众议院成立，由来自切斯特菲尔德县、汉诺威县和亨里科县和里士满市的代表监管。里士满机场目前有7家航空公司，目的地达26个。里士满机场是军民合用机场，机场内有美国陆军预备役和弗吉尼亚州国民警卫队的设备。

和美国很多机场一样，里士满机场虽然有”国际“两字，但并不提供国际航班，机场内也没有边检设备。

里士满机场兴建于1927年，最早称为里查德·伊夫林·伯德飞行场（Richard Evelyn Byrd Flying Field），以纪念美国海军军官兼飞行员伯德。建厂落成的时任弗吉尼亚州长哈利·伯德是里查德的兄长。著名飞行家查尔斯·林白参加的落成典礼。飞行场坐落于亨里科县内，但所有者是里士满政府。

1950年，飞行场重新命名为里查德·伯德机场。同年，由马塞洛斯建筑设计事务所设计的航站楼落成。1968年至1970年间，航站楼进行了扩张，这次扩张包含了今天的候机厅。1957年4月出版的《官方航线指南》中标明里士满机场每周共有43班次的航班，其中美国东方航空22班次、皮埃蒙特航空10班次、美国航空5班次、国家航空4班次、首都航空2班次。

1970年代中期，美联航曾执飞过每天往返里士满和洛杉矶的航线，航班经停杜勒斯国际机场，机型为道格拉斯DC-8-61。DC-8型飞机是迄今里士满接收过的最大民航客机。同时期，联合航空也执飞过华盛顿里根机场和杜勒斯国际机场的直达航线，用的机型是波音727200型和波音737200型。美国东方航空在1970年代用波音727和麦道DC-9执飞过从里士满到亚特兰大国际机场、纽约肯尼迪国际机场、纽约拉瓜迪亚机场和罗利-杜兰国际机场。皮埃蒙特航空曾运营直达查尔斯顿机场、亨廷顿机场、林奇堡机场、纽波特纽威廉斯堡机场、诺福克国际机场、芝加哥奥黑尔国际机场、罗利-杜兰国际机场、罗阿诺克-黑堡机场、北卡罗来纳州的落基山-威尔逊机场和华盛顿里根机场的航班，机型为YS-11和波音737-200。里士满机场也曾经有过直达巴尔的摩机场、费城国际机场和威明顿机场的通勤航班。

1984年，机场更名为里士满国际机场。

20世纪初，里士满机场迎来了一轮客流量的上升。2005年，机场宣布将进行全面改造。2007年改造完成后，原航站楼从单层升级为双层，登机口从原先12个增加到22个，安检口得到了扩张。这轮改造将停车位增加到10500个，并且新修建一条航站楼通道和一座塔台。改造后的机场将出发层设在上层、抵达层设在下层。虽然里士满机场并无国际航班，但第15号登机口预留给前往多伦多、坎昆和蓬塔卡纳的季节性航线。

2017年，里士满国际机场录得史上最高客流量：3657479人次。机场方面计划在2018年进行新一轮的扩张。登机口将从现有的22个扩张到28或30个。该工程预计在2020年夏季结束前完成。机场同时计划在B候机厅前增加4个安检口，将安检口总数提升到6个。

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客运航线

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航空公司	目的地	参见
忠實航空	纳什维尔、奥兰多/桑福特、圣彼得斯堡/清水、萨拉索塔季节性航线: 蓬塔戈尔达^[5]	^[6]
美国航空	夏洛特、达拉斯/沃斯堡季节性航班：: 迈阿密	^[7]
美鹰航空	夏洛特、芝加哥-奥黑尔、迈阿密、纽约-肯尼迪、纽约-拉瓜迪亚、费城	^[7]
达美航空	亚特兰大	^[8]
达美连接航空	波士顿、底特律、明尼阿波利斯/圣保罗、纽约-肯尼迪、纽约-拉瓜迪亚	^[8]
捷蓝航空	波士顿、劳德代尔堡、拉斯维加斯（2020年12月18日通航）^[9]、洛杉矶（2020年12月18日通航）^[9] 奥兰多、坦帕（2020年11月19日通航）^[9]	^[10]
西南航空	亚特兰大季节性航班：奥兰多、坦帕	^[11]
精神航空	劳德代尔堡、奥兰多	^[12]
联合航空	芝加哥-奥黑尔、丹佛	^[13]
联航快运	芝加哥-奥黑尔、丹佛、休斯敦-洲际、纽瓦克、华盛顿-杜勒斯	^[13]

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里士满国

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达拉斯<

奥兰多

芝加哥-奥黑尔

迈阿密

坦帕

奥兰多

劳德代尔堡

休斯敦

华盛顿-杜勒斯

波士顿

纽约-肯尼迪/纽约-拉瓜迪亚

纽瓦克

费城

圣彼得斯堡/清水

纳什维尔

底特律

萨拉索塔

明尼阿波利斯/圣保罗

丹佛

夏洛特

蓬塔戈尔达

洛杉矶

麦卡伦

Destinations from Richmond International Airport
(Red) = Year-round Destination
(Green) = Seasonal Destination
(Blue) = Future Destination

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航空公司	目的地
亚马逊航空	辛辛那提、沃斯堡
DHL航空	辛辛那提、格林斯堡
联邦快递航空	印第安纳波利斯、诺克斯维尔、孟菲斯
UPS航空	巴尔的摩、路易维尔、诺福克、费城

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官方網站（页面存档备份，存于互联网档案馆）
Richmond Times-Dispatch: RIA Expansion
Style Weekly Architectural Review
Gresham Smith & Partners, Architects
openNav: RIC / KRIC charts （页面存档备份，存于互联网档案馆）

FAA机场平面图 (PDF)（自2024-11-28起）
RIC的FAA终端程序（自2024-11-28起）
关于此机场的资源：
- AirNav KRIC机场信息
- ASN RIC机场事故历史
- FlightAware 机场信息及实时航班追踪
- NOAA/NWS 最新及前三天的气象观测信息
- SkyVector KRIC机场航图
- FAA 当前RIC机场航班延误情况

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