遠賀川

遠賀川站（日语：遠賀川駅／おんががわえき Ongagawa eki */?）是位於福岡縣遠賀郡遠賀町遠賀川一丁目，九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線車站。車站編號為JA17。為遠賀町唯一車站，在鄰町蘆屋町與遠賀川（日语：遠賀川）西岸地區中的最接近車站。另外，遠賀町南邊鄰接的鞍手町北部市民也會使用此站。

1889年4月1日：實施町村制，現在的轄區在當時分屬：遠賀郡島門村和淺木村。 1929年4月1日：島門村和淺木村合併為遠賀村。 1964年4月1日：改制為遠賀町。 九州旅客鐵道 鹿兒島本線：遠賀川車站 過去還曾有蘆屋鐵道、國鐵蘆屋線與室木線以遠賀川車站為起站，但此兩路線現皆已停駛。 福岡縣立遠賀高等學校 三原朝雄：前日本眾議院議員

室木線（日语：室木線／むろきせん Muroki sen */?）曾經是一條連結日本福岡縣遠賀郡遠賀町的遠賀川站至鞍手郡鞍手町的室木站，屬於日本國有鐵道（國鐵）的鐵路線（地方交通線）。根據1980年（昭和55年）的國鐵再建法（日语：日本国有鉄道経営再建促進特別措置法）實施獲指定為第1次特定地方交通線，

車站編號為CK14。由於此站最接近聯合國教科文組織世界遺產「明治工業革命遺蹟：鋼鐵、造船和煤礦」中的遠賀川水源地泵站（日语：遠賀川水源地ポンプ室），因此在2015年7月10日加設副站名世界遺產遠賀川水源地泵站。 1958年（昭和33年）4月29日 - 土手之內站（日语：土手ノ内駅／どてのうちえき）啟用。

芦屋町（日语：芦屋町／あしやまち Ashiya machi */?）是位于北九州市西側的一個城鎮，屬遠賀郡。 轄區位於遠賀川河口兩岸，但西岸大部分地區屬於航空自衛隊蘆屋基地，加上遠賀川的水域面積，全町實際上的可居住面積約只有7.37平方公里。 町的歷史最早可以追溯到平安時代中期，在日本書紀中曾記載到