速克達
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速克达(英語:Scooter),是一種擁有腳踏板的摩托車。它始於20世紀初,二次大戰後由義大利偉士牌帶動流行起來。
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21世紀初義大利Marabese Design公司旗下的Quadro公司發展出新型三輪速克達,研發出讓前二輪可傾斜過彎的專利懸吊設計,義大利Adiva公司則推出可折疊式敞篷車頂的新型兩輪與三輪速克達。使得它更像一輛單人汽車。
歷史
1900年代左右,與踏板摩托車车類似的摩托車車型已經出現。[5]第二次世界大戰結束後,意大利伟士牌的踏板摩托車成為行業標準,而且於1946年4月成功申請專利。[6]
特徵
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采用坐式车架 [7],一般为小輪徑輪胎,重心低,座位前方通常有置物踏板,通常在座位下或踏板前方有置物箱和油箱,引擎也設置在此處,通常均有車殼將主要機械構造如引擎等包覆在內,傳動方式目前絕大多數採用無段自動變速箱(早期仍有採用手動變速的車型)。
排放
有研究发现,两冲程循环50 cc的轻便摩托车所排放的碳氢化合物和颗粒物是欧3汽车标准的十到三十倍。[8][9]在热那亚,自2019年起,1999年之前生产的两冲程循环踏板摩托车被禁止上路。[10]
管制
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很多司法區域都沒有對速克達的明確定義,而且不同司法區域對速克達的管制不一。
參見
参考文献
外部連接
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