無線充電電動車 純電動車 Qi (無線充電標準) A4wp (無線充電標準) 無線供電 太空電梯 太阳能发电卫星 電感耦合 諧振感應耦合 短路電感 耦合係數 漏磁變壓器 諧振變壓器 特斯拉線圈 磁界を発生する電力源を組合わせた道路上で使用する車輌 特願昭54-51344 電磁誘導による電力供給 特願平1-235399
陸上自衛隊第1高射特科團無線誘導標的機隊等組成。 7月1日:無線誘導標的機隊改名為第302無線誘導機隊。 1976年8月20日:第1高射團改名為「第1高射特科團」。 1985年7月15日:第302無線誘導機隊和下志津駐屯地的第301無線誘導機隊合併,編成全新的第301無線誘導機隊。 1990年3月24日:第301無線誘導機隊改編為第101無人偵察機隊。
三田線 (都營地鐵)11月28日:6000型電車結束營業運行,翌日29日起只以6300型電車運行。 12月3日:信號保安設備由T形ATS改為CS-ATC,列車無線(日语:列車無線)由誘導無線(日语:誘導無線)改為空間波無線。同時更改車站自動廣播。同日起水道橋站的緊急渡線停用(後來拆去)。 2000年(平成12年) 4月20日:正式名稱由都營三田線改為三田線。
IPSIPS可能指以下其中一項意思的英文簡寫: 橫向電場效應顯示技術(in-plane switching) 可誘導萬能幹細胞(Induced pluripotent stem cell) 入侵預防系統(Intrusion Prevention System) 互联网协议族(Internet Protocol
銀座線電氣化路段:全線(直流電 600 V、第三軌供電) 閉塞方式:速度控制式(東京地下鐵新CS-ATC) 列車無線(日语:列車無線)方式:誘導無線(日语:誘導無線)(IR)方式、數碼空間波無線(D-SR)方式(並用) 最高速度:65公里/小時 平均速度:34.2公里/小時 表定速度(日语:表定速度):27