蕉门站

蕉门站是广州地铁4号线的高架車站，於2007年6月28日啟用；車站位於于中國廣東省廣州市南沙区鳳凰大道銀華街口東侧，西側為南沙區政府。

蕉门 Jiaomen
车站外观
位置	中华人民共和国 廣東省广州市南沙区南沙街道 凤凰大道銀華街口東側
地理坐标	22°48′12.50″N 113°31′20.71″E
车站类别	地铁车站
拥有者	广州地铁集团有限公司
运营者	广州地铁集团运营事业总部运营二中心 车站服务三部黄阁中心站
途经线路	广州地铁4号线
车站构造
站体类型	高架車站
站厅类型	高架站厅
车站层数	3层
出口数目	2个
车站色系	翡翠绿
站台	2个侧式月台
股道	2条
其他信息
使用状态	正常运营
车站代码	408
历史
启用日期	2007年6月28日
营运信息
車站服務時間	06:04 - 00:10+1
首班车	4号线 往南沙客运港：06:09 往黃村：06:12
末班车	4号线 往南沙客运港：00:05+1 往黃村：22:48
服务
上一站 广州地铁 下一站 金洲 往南沙客运港 4号线 黄阁 往黃村
站线配置图  黄阁  金洲
位置

车站結構

車站樓層

本站共有3層，地面為凤凰大道，南沙区政府、蕉门公交总站以及車站設備房，地上二層為站廳；地上三層為4號綫月台。

地上三层	侧式站台
	1 站台	█4号线 黃村方向（下站：黄阁）
	2 站台	█4号线 南沙客运港方向（下站：金洲）
	侧式站台
地上二层	站廳	售票機、客服中心、警务室、安检设施
	天桥	行人过街天桥
地面	设备房	车站出入口、卫生间 车站设备

站厅

2号月台

站厅

蕉门站站厅设于地上二层，站厅設有售票機、自动售卡/充值机、客務中心；同时设有好易自助服务机。

为方便乘客进出，蕉门站站厅中心处被划分为收费区，收费区内各自设有一台专用电梯、两台扶手电梯以及一条楼梯供乘客前往不同方向的月台。

另外，本站的卫生间设于A出入口地面的右侧。

月台

本站设有两个侧式月台，位于黄阁镇凤凰大道東侧的上空。

2号月台全景图

出入口

蕉门站设有2个出入口供乘客进出。

編號	设施	照片	出口指示	建議前往的目的地
A			凤凰大道	进港大道、广州外国语学校、蕉门公交总站
B			凤凰大道	蕉门公交总站、蕉门地铁站（区政府）公交车站
註： 設有盲道 |  設有无障碍通道 |  設有扶手電梯 |  設有洗手間

接驳交通

接駁交通列表
巴士 蕉门公交总站 编号 线路 收费 运营商 备注 南沙K1中国（广东）自由贸易区 南沙快线 蕉门公交总站 直 ⇆ 天河公交场 17元 南沙巴士 15–60分/班 南沙K1支线 蕉门公交总站 ⇆ 珠江帝景苑 3–4元 南沙巴士 60分/班 南沙K5 蕉门公交总站 ⇆ 番禺市桥汽车站 4–5元 润信公交 南沙K6 （广州）蕉门公交总站 直 ⇆ （东莞）富民商务中心公交站（政务服务中心） 13元 南沙巴士 南沙K8 蕉门公交总站 ⇆ 广仁路 3–4元 南沙巴士 30–60分/班 南沙G1 蕉门公交总站 ⇆ 十九涌 2–4元 南沙巴士 30分/班 南沙1 蕉门公交总站 ⇆ 廣州船塢 2–3元 南沙巴士 南沙2 蕉门公交总站 ⇆ 新垦 4元 南沙巴士 20–30分/班 南沙4 蕉门公交总站 白班 ⇆ 滨海公园 2元 南沙巴士 20–30分/班 夜班 ⇆ 南沙资讯科技园 南沙27 蕉门公交总站 ⇆ 广州南沙国际物流中心 2–3元 南沙巴士 20–30分/班 南沙31A 蕉门公交总站 ↺ 蕉门公交总站 2元 南沙巴士 经南沙体育馆、珠光御景 南沙31B 蕉门公交总站 ↻ 蕉门公交总站 2元 南沙巴士 经珠光御景、南沙体育馆 南沙32 蕉门公交总站 ⇆ 大岗公交总站 2–4元 润信公交 25分/班 南沙64快线南沙K4 蕉门公交总站 直 ⇆ 广州南站 14元 南沙巴士 30–60分/班 南沙70 蕉门公交总站 ⇆ 番禺市桥汽车站 2–4元 润信公交 南沙W1A 蕉门公交总站 ↻ 蕉门公交总站 1元 南沙巴士 30分/班 经南沙图书馆、万达广场（环市大道中）、龙光棕榈水岸、悠方购物公园 南沙W1B 蕉门公交总站 ↺ 蕉门公交总站 1元 南沙巴士 30分/班 经悠方购物公园、龙光棕榈水岸、万达广场（环市大道中）、蕉门公园 机场快线7号C线南沙K3 广州白云国际机场 ⇆ 蕉门公交总站 53元 安讯保诚 K981中山 （中山）陵岗 ⇆ （广州）蕉门公交总站 2–10元 中山公汽 广州南沙至深圳前海跨市公交专线 （广州）蕉门公交总站 ⇆ （深圳）前海湾地铁站 25元 巴士五分 南沙交通 支持小程序、售票处、刷卡和投币购票 仅执行国家法定优惠乘车政策，设有儿童半价票 蕉门地铁站（区政府） 编号 线路 收费 运营商 备注 南沙G2 蕉门公交总站 ⇆ 万顷沙 2–3元 南沙巴士 30分/班 南沙G3 横沥地铁站公交总站 ⇆ 榄核公交总站 2–4元 南沙巴士 20–30分/班 南沙G4 新兴村 ⇆ 虎门轮渡码头 2元 南沙巴士 南沙G5 蕉门地铁站（區政府） ⇆ 横沥地铁站公交总站 1元 南沙交通 南沙12 珠江电厂 ⇆ 新兴村委 3元 南沙巴士 南沙34 东涌湖公交总站 ⇆ 珠江电厂 2元 南沙巴士 30分/班 南沙38 东涌湖公交总站 ⇆ 虎门轮渡码头 2元 南沙交通 南沙53 南沙湾 ⇆ 南沙儿童公园 2元 蒲洲汽运 15–20分/班 南沙69中山980 （中山）三角国宇豪庭 ⇆ （广州）黃阁公交总站 2–4元 北部公汽 南沙W1A 蕉门公交总站 ↻ 蕉门公交总站 1元 南沙巴士 30分/班 经南沙图书馆、万达广场（环市大道中）、龙光棕榈水岸、悠方购物公园 南沙W1支线蕉门地铁站至 南沙区政务服务中心 接驳专线 蕉门公交总站 ⇆ 区政务服务中心 1元 南沙巴士 仅工作日开行，15–30分/班

利用状况

本站位于南沙中心城区，周边分布有多个区政府事业机关单位和公共设施，随着南沙区城市更新速度的加快，车站客流亦逐渐增加。车站所在地亦被定位为南沙区的中部交通枢纽，本站东面的蕉门公交总站设有多条线路，可前往南沙区中心、榄核、万顷沙甚至中山市^[1][2]。

历史

本站最早出現在2003年的方案中，当时本站仍为3号线的车站之一。后来局部修改的方案中成为4號綫的一部分并延長至南沙，本站作為新出現的4號線的中途站之一，位置与现时基本一致。本站当时被称为金洲站，后来更名为蕉门站；而位于本站南侧的终点站则由冲尾站更名为金洲站^[3]。隨後本站随4号线二期工程在2004年4月25日批覆可行性报告。

2007年5月8日，四號綫因應路線延長至金洲，再次暫停服務長達50天，進行全線聯合調試。2007年6月28日，4號線恢復服務，延長至金洲站，同時增設蕉門站。至此4號線二期路段全線通車，本站启用^[4]。

2021年6月5日，为配合南沙区政府的疫情防控措施和全员核酸检测工作，本站停止对外运营服务^[5]；后于当日晚些时候恢复运营，所有出入口调整为只出不入，直至6月7日首班车起恢复^[6]。

未來發展

15號線

根據已知規劃可知，15號線將設有蕉門站，使本站成為廣州地鐵以及南沙地區的一個大換乘樞紐，但4號線設計之初並未預留與15號線的換乘位置^[7]。

22號線

根據《南沙综合交通枢纽规划（2020-2035年）》，22號線將設蕉門站。但22號線南延段屬於規劃線路，尚無法確定22號線在此處設站的具體位置和換乘方式^[8]。

註釋

参考资料

1. 罗丽娟. 开通11天运送万余人次！首条中山—广州跨市公交很便民. 南方日报. 2019-01-10. （原始内容存档于2023-03-16）.
2. 姜兴贵. 巧用闲置地，破除停车难. 广东建设报. 2021-11-22. （原始内容存档于2023-03-16）.
3. 张睿. 三号线一车站两度改名. 南方日报. 2006-08-23. （原始内容存档于2022-10-22） –通过新浪新闻.
4. 徐静. 后天坐地铁去南沙看海 4号线全面复通增两站. 新快报. 2007-06-26 [2021-06-06]. （原始内容存档于2021-06-06） –通过搜狐新闻.
5. 李天研. 广州地铁：4号线南沙段停运，终点站为低涌. 广州日报. 2021-06-05 [2021-06-06]. （原始内容存档于2021-06-06）.
6. 徐振天. 广州地铁四号线东涌至南沙客运港各站调整为“只出不进”. 羊城晚报. 2021-06-05 [2021-06-06]. （原始内容存档于2021-06-06）.
7. 李天研. 广州南沙站将引入3条地铁. 广州日报. 2021-04-16 [2021-06-06]. （原始内容存档于2021-06-06） –通过新华网.
8. 唐珩. 南沙综合交通枢纽规划印发实施 助推南沙构建粤港澳大湾区区域交通枢纽. 羊城晚报. 2021-01-04 [2021-10-01]. （原始内容存档于2021-10-01）.

外部链接

• 维基共享资源上的相關多媒體資源：蕉门站
• 广州地铁网站上的站点信息：蕉门站