荣威550

榮威 550
榮威 550
概览
制造商	荣威
别称	MG 550
生产日期	2008—今
装配地	中国上海市浦東新區; 中国江蘇省儀徵市
车身及底盘
車體風格	4門轎車
动力布局	前置前驱
相关车型	MG 6
动力系统
引擎	1.8升汽油引擎; 2.0升柴油引擎
规格
轴距	2,705 mm（106.5英寸）
长度	4,624 mm（182.0英寸）
宽度	1,827 mm（71.9英寸）
高度	1,480 mm（58.3英寸）

荣威550是上汽在2008年北京车展上推出的一款车型，该车源自MG罗孚RDX60项目（该项目源自罗孚75平台），MG罗孚被南汽收购并由南汽接手、在南汽被上汽收购后完成。发动机有1.8L与1.8T两种型号，变速箱有手动与自动两种型号。该款车型刚推出时有许多小毛病，在09年和10年的车型中略有修改。

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这款车在开发过程中代号为W261，源自MG罗孚RDX60项目（该项目源自罗孚75平台），MG罗孚被南汽收购并由南汽接手、在南汽被上汽收购后完成，是中英双方联手、由前罗孚工程师主导的作品，咨询方是Ricardo 2010公司和上汽团队。在2007年上海车展上，550以罗威W2概念车的形式进行了预演^[4]。

传动系统采用基于罗孚K系列发动机的1.8升160马力（119千瓦；162PS）发动机，预计2.0升涡轮增压柴油机也将加入，并可选择五速手动，或五速自动变速器。

该车采用了高科技的内饰，配备了数字仪表（罗威D5 DIGI-NEXT系统）和RMI（罗威多媒体接口，即上汽InkaNet 3G/4G接口的前身，后来被安装在荣威350、荣威360和MG GT上）数字多媒体交互系统，多功能影音娱乐系统，并配有蓝牙免提系统、USB接口和GPS。

换代前
换代后
换代后

上汽荣威550 PHEV是本车的插电混动版本。其11.8kWhLiFePO4电池组可提供58 km（36 mi）的全电动续航里程。^[5]

截止到2015年12月，累计销量为11,711辆，其中2015年全年销量为10,711辆。^[6]^[7]。

改款550（后）。
e550 插电式混合动力。

[1]
荣威牌CSA7182MB型轿车. 专汽之都. 2011-10-20 [2021-11-01]. （原始内容存档于2021-11-02）.
[2]
荣威牌CSA7181MA型轿车. 专汽之都. [2021-11-01]. （原始内容存档于2021-11-02）.
[3]
Adams, Keith. April 2008 - Roewe 550 is launched in Beijing. [2008-11-25]. （原始内容存档于2009-05-01）.
[4]
Roewe reveals reborn Rover 45. Auto Express. 2007-05-05 [2021-04-12]. （原始内容存档于2012-07-06）.
[5]
Staff. SAIC Roewe e550 (550 Plug-in Hybrid). China Auto Web. [2016-02-13]. （原始内容存档于2016-02-06）.
[6]
Staff. 2014年电动车销量排行榜. 中国汽车网. 2015-01-14 [2021-04-12]. （原始内容存档于2015-01-17）. 已忽略未知参数|access date=（建议使用|access-date=） (帮助)
[7]
Jose, Pontes. 中国2015年12月（第三次更新）. EVSales.com. 2016-01-12 [2016-02-13]. （ev-sales.blogspot.ca/2016/01/zotye-zhima-e30-new-contender-for-2016.html 原始内容请检查|url=值 (帮助)存档于2009-11-29）.。2015年，上汽罗威550 PHEV在中国共销售了10,711辆。