荒井建設

獨立行政法人鐵道建設・運輸設施整備支援機構（日语：独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構，英語：Japan Railway Construction, Transport and Technology Agency），常簡稱為鐵道、運輸機構，或使用英語縮寫「JRTT」，是日本國土交通省轄下的獨

建設浪潮的持續，以前流失的人口逐漸回流。 來自於河川名的「荒川」。在「荒川放水路」成為荒川主流以前，隅田川稱為荒川。 阿部定事件 警视厅长官狙击事件 區內有52町，在東京23區屬於町數較少的一區 地名 町屋（まちや） 荒川（あらかわ） 西尾久（にしおぐ） 西日暮里（にしにっぽり）

海岸區域在明治維新後則成為工業區，在二次大戰期間也成為軍需產業的要地。 1889年日本實施町村制時，設置了高砂町（日语：高砂町_(高砂市)），隸屬加古郡；1954年，高砂町與荒井村（日语：荒井村_(兵庫県)）、印南郡曾根町（日语：曽根町_(兵庫県)）、伊保村（日语：伊保村_(兵庫県)）合併為高砂市，隔年再併入位於西側的北濱村（日语

卸町（T11）－六丁之目（T12）－荒井（T13） 仙台市地下鉄東西線 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 一般財団法人日本エレベータ協会 仙台市地下鉄　駅別乗車人員の推移(平成29年度) （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 仙台市交通局 仙台市交通局 東西線** 六丁の目駅 建設概要 六丁の目駅 デザイン

此站沒有檢票口，月台可—自由出入。兩月台可向赤湯方向和荒砥方向出發，通常列車會使用固定月台。此站也設有側線，作為停泊維護路軌專用軌道車的車廠。車廠鄰接舊貨運月台。 在車站西邊設有縮小版防雪林（日语：防雪林）。在車站周邊進行工程時，於2009年9月初被砍伐。後來，防雪林遺址建設