Loading AI tools
来自维基百科，自由的百科全书
英國鐵路701型電聯車 [2]是由庞巴迪运输公司為西南铁路公司制造的一款Aventra的電力動車組。列車預計將於2020年12月投入运营。 [3] [4]
| 英國鐵路701型電聯車 Aventra | |
|---|---|
一列701/5型列車正在進行測試 | |
| 概覽 | |
| 製造 | 龐巴迪 |
| 車輛編號 | 701001 - 701060 701501 - 701530 |
| 製造年份 | 2019年～ |
| 投入运营 | 2020年第四季（預計） |
| 主要用戶 | 西南鐵路公司 |
| 營運路線 | 西南鐵路各路線 |
| 車輛基地 | 溫布頓車廠 |
| 技術數據 | |
| 列車編組 | 5或10卡列車一組 |
| 轨距 | 1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸）mm |
| 車門 | 每卡每邊有兩對內嵌式門 |
| 車輛定员 | 701/0：556座位、740企位[1] 701/5：269座位、330企位[1] |
| 營運速度 | 100 mph（160 km/h）km/h |
| 供電制式 | 750V直流電（第三軌供電） |
| 受流方式 | 集電拖 |
| 其它事项 | |
| 技術平台 | 龐巴迪Aventra |
| 取代了 | 455型 456型 458型 707型 |
2017年3月，西南铁路公司得到西南鐵路線经营权，並承诺購買750辆新车厢。[5][6][7]2017年6月，西南鐵路公司向龐巴迪運輸購買90卡Aventra的直流電列車的合同，将从2019年开始引进60列10卡和30列5卡列车。[8][9]这些新的列车将最终取代所有原西南列車的455型，456型，458型和707型列車。[10]最初叫為705型（5卡車）和711型（10卡车），列車後來改稱701型，其中10卡的为701/0，而5卡的为701/5。但由于新型冠狀病毒爆發，列車於2020年3月停止生产。庞巴迪运输公司表示，将从2020年4月14日开始在德比恢复列车生产。[11]
2020年6月10日，第一列701型10卡車（編成編號：701002）從德比利奇彻巷工厂交付给伊斯特利工厂 。
701型的車廠在溫布頓車廠和未来的费特姆車廠（将于2021年开放）。[9]
701型将具有再生制动，寬闊的車門令到同時能夠上落多些乘客，車廂內採用2+2的座位安排，車上有Wi-Fi和USB充电插頭以及实时乘客信息資訊屏幕，並且有残疾人士洗手间。[9]
到目前為止，有4列10輛編成的列車已經接收，並開始進行測試：
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
