胆沢川

膽澤（日语：胆沢町）南都田的一座前方後圓墳，為日本國史跡，通稱「塚之山」或「一本杉」，是岩手縣唯一的前方後圓墳，曾經是日本最北的古墳。 古墳建於北上川中流，北上盆地（日语：北上盆地）較南方向，與從西面合流的膽澤川（日语：胆沢川）形成的膽澤扇狀地（日语：胆沢

膽澤川沖積而成的膽澤沖積扇（日语：胆沢扇状地），為日本面積最大的沖積扇之一。東部為鄰近北上山地的緩坡與平坦地帶。南部則坐落著由北上川支流沖積而成的平坦地帶與西部地區的部分山岳，其地勢起伏較大。北上川流經市中心旁並往南流。膽澤川（日语：胆沢川

膽振線（日语：胆振線／いぶりせん Iburi sen */?）是一條由日本國有鐵道（國鐵）經營的鐵路線（地方交通線），連接北海道伊達市（膽振支廳內）伊達紋別站與虻田郡俱知安町（後志支廳內）俱知安站。在經過國鐵再建法（日语：日本國有鐵道経営再建促進特別措置法）後，被定為第2次特定地方交通線停運對象，並在1986年廢線。

水澤市（日语：水沢市〔水澤市〕／みずさわし Mizusawa shi */?）是位于日本岩手縣内陸南部，胆澤扇状地一個已不存在的市，2006年2月20日與江刺市及膽澤郡的前澤町、膽澤町、衣川村合併新設為奧州市，現為該市的水澤區。

北湯澤站（日语：北湯沢駅／きたゆざわえき Kita-Yuzawa eki */?）是位於北海道有珠郡大瀧村北湯澤溫泉町（現時：伊達市大瀧區），日本國有鐵道的膽振線車站（廢站）。隨著膽振線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。 在1980年（昭和55年）9月前行走的急行「膽振」停靠此站。 1940年（昭和15年）12月15日