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美濃太田車両区
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美濃川合站
車站是一座地面車站,設有1面1線單式月台。月台建設在大彎位上。 此站是由
美濃太田
站管理的無人車站。設有候車室。 在2019年(令和元年)度1日平均乘車人次為442人。 根據「
美
濃
加茂市統計書」,以下為1日平均乘車人次列表: 木曾川 飛驒川(日语:飛騨川) JR東海
美濃太田
車輛
區
(日语:
美濃太田
車両
区
) 國道248號(日语:国道248号)
太多線
)是一條連結岐阜縣多治見市的多治見站至
美
濃
加茂市的
美濃太田
站,屬於東海旅客鐵道(JR東海)的鐵路線(地方交通線)。 此線連結中央本線與高山本線。每小時大約有 1-2 趟列車運行,各站皆停,早晚每14-20分鐘一班。隨着沿線住宅化,已經不再限於線內運行,部份班次在
美濃太田
站經高山本線直通至岐阜站,成為通勤、通學路線。
高山本線
特急「Wide View飛驒」 KiHa 85系柴聯
車
-隸屬JR東海名古屋車輛
區
HC85系電聯
車
-隸屬JR東海名古屋車輛
區
普通列車 KiHa 25型柴聯
車
-隸屬JR東海
美濃太田
車輛
區
KiHa 75型柴聯
車
-隸屬JR東海
美濃太田
車輛
區
120型柴聯
車
-隸屬JR西日本北陸地域鐵道部富山運轉中心 作為車輛基地存續
美濃赤坂線
美
濃
赤坂線(日语:
美
濃
赤坂線/みのあかさかせん Mino-Akasaka sen */?)是一條連結岐阜縣大垣市內大垣站至
美
濃
赤坂站,屬於東海旅客鐵道(JR東海)東海道本線的支線。 「
美
濃
赤坂線」是通稱,正式稱呼是「赤坂支線」。 此支線將大垣站與
美
濃
赤坂站連結,全長5
三重號列車
車
為自由席。 由於「三重」實施一人控制,因此通常列車會使用KiHa75形的基本款式。一般列車是來自名古屋車輛
區
(日语:名古屋
車両
区
)的0、100番台或200、300番台,增併時會使用來自
美濃太田
車輛
區
(日语:
美濃太田
車両
区