米爾莫斯科直升机工厂(俄语:Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля)由苏联航空工程师米哈伊尔·米尔始建,主要生产米系列直升机。
Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля Mil Helicopters 米尔莫斯科直升机工厂 | |
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公司類型 | 股份有限公司 |
成立 | 1947年 |
结束 | 2020年 |
總部 | 俄羅斯莫斯科州 托米里諾 (Tomilino) |
产业 | 國防工業,直昇機製造商 |
營業額 | 10,754,617,000 俄罗斯卢布 (2017年) |
息税前利润 | 1,252,207,000 俄罗斯卢布 (2017年) |
净利润 | 396,402,000 俄罗斯卢布 (2017年) |
總資產 | 16,739,389,000 俄罗斯卢布 (2017年) |
資產淨值 | 4,031,042,000 俄罗斯卢布 (2017年) |
員工人數 | 3,246 (2015年) |
母公司 | 俄羅斯直升機公司 |
网站 | https://www.rhc.aero/structure/nhc |
米系列直升機
- Mi-1,1948年 - 輕型通用直升機
- Mi-2,1965年 - 輕型通用直升機
- Mi-3,1960年代 - 輕型通用直升機
- Mi-4,1955年 - 運輸和反潜直升機
- V-5,1950年代後期 - 中型單渦輪軸發動機運輸直升機
- Mi-6,1957年 - 重型運輸直升機
- V-7,1950年代後期 - 實驗型四座直升機
- Mi-8,1968年 - 多用途直升機
- Mi-10,1962-1963年 - skycrane,機輪支架可延長
- V-12,1960年代後期 - 實驗重型直升機,世界上最大的直升機
- Mi-14,1978年 - 反潜直升機
- V-16,1960年代後期 - 重型貨物/運輸直升機
- Mi-17,1974年 - 運輸直升機
- Mi-18,只有原型
- Mi-20,超輕型直升機
- Mi-22,計劃中,未建成]]
- Mi-24,1978年 - 重型[[戰鬥直升機
- Mi-25,Mi-24 的出口版
- Mi-26,现役世界上最大的直升機
- Mi-28,1984 - 戰鬥直升機
- Mi-30,垂直起飛的飛機,計劃中,未建成
- Mi-32,超重型直升機,三轉子渦輪軸發動機,未建成
- Mi-34,1986年 - 輕型直升機
- Mi-35,Mi-24的出口版
- Mi-36,只有計劃
- Mi-38,2000年 - 多用途直升機
- Mi-40,計劃中,未建成
- Mi-42,計劃中,未建成
- Mi-44,計劃中,未建成
- Mi-46,計劃中,未建成
- Mi-54,2010年 - 通用直升機
- Mi-60,計劃中,未建成
- Mi-115,計劃中,未建成 (Mi-60)
- Mi-171,Mi-17的版本
- Mi-172,Mi-17的版本
- Mi-234,Mi-34的版本
- Mi-X1,計劃中,未建成
-
Mi-1
-
Mi-4
-
Mi-8
-
Mi-34
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Mi-28
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參見
外部链接
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