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積雨火積雲
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火積雲
火
積雲
(flammagenitus、pyrocumulus或fire cloud)是一種相當濃厚的
積雲
,常伴隨火山或山火等高溫環境中形成。
火
積雲
在動力學上與火災旋風有一些類似之處,而這兩個現象可能會一起出現,但其中一個現象可能會在另一個現象沒有出現時產生。
火
積雲
云
海面水氣隨气旋气流上升而产生的云,例如颱風系統豐富的雲胞。
火
積雲
是一種相當濃厚的
積雲
,常伴隨火山或山火等高溫環境中形成。
火
積雲
是因為來自地表的空氣被加熱到極高溫而形成。高熱會產生對流使氣體上升到穩定的區域,成雲。世界氣象組織並無將
火
積雲
列為獨立的類別,而是列入
積雲
中。 蕈狀雲,是一种由烟尘组成的蘑菇状
火
积云
野火
6英里)高的大氣層。在大型野火地區,強烈雷暴(或稱
積
雨
火
積雲
(英语:
積
雨
火
積雲
))的垂直升力會增強,把煙霧、煤煙和其他懸浮微粒推到平流層下部。 從前流行的科學理論認為平流層中的大部分微粒來自火山,但從平流層下部卻可檢測到煙霧和其他野火排放物。
火
積雲
可達到野火上方6,100米(20,000英尺)的高度。在超過1
龍捲風
龍捲風,又稱龍捲、捲風,是一種猛烈的天氣現象,由直立中空管狀的強烈旋轉氣球構成。龍捲風常發生於
積
雨雲或是
積
雨雲以下,並通常形成上大下小的漏斗狀,延伸至地面,並且常被尘土或碎片残骸等包围。极少数情况下龍捲風也可能從
積雲
發起。無論是陸地上的「陸龍捲」或是海面上的「水龍捲」,發生條件均基本上需要極不穩定的空氣
F-5戰鬥機
的輔助進氣口,可在飛機起飛或空速低於Mach0.4以下時開啟,以增加進氣量。在擴展的機身中增加了570磅的油箱容量,並且重新設計油箱系統,以增加被敵
火
命中時的存活機會。F-5E/F配合新的副翼設計,翼面積增加了16平方呎,使得飛機的靈活程度大大的加強,加大面積的主翼前緣延伸板,使最大升力係數增加了