樺太西線 樺太 西線(日语:樺太 西線/からふとさいせん Karafuto-sai sen */?)是樺太 廳本斗郡本斗町的本斗站(日语:本斗駅 )至泊居郡久春內村的久春內站(日语:久春内駅 )(全長170.1公里)的主線、樺太 本斗郡本斗町的本斗站至濱本斗站(全長1.3公里)的貨物線與樺太 真岡 郡真岡 町真岡 站至濱真岡 站(日语:浜真岡駅)(全長1
山口站 (萨哈林州)真岡 郡清水村一帶。其前身為鐵道省豐真 線的車站瀧之澤站(日语:瀧ノ沢駅 /たきのさわえき Takinosawa eki */?)。 1994年廢棄。 1928年9月3日:樺太 廳鐵道豐真 線之鈴谷站(日语:鈴谷駅 )~逢坂站(日语:逢坂駅 )通車。當時本站稱為瀧澤站(日语:瀧沢駅 ) 1943年4月1日:南樺太 劃歸為日本內地,改由日本國有鐵道管轄。
南萨哈林斯克站 (станция)))之間一日4次往返運行班車;豐真 線本站~真岡 站(日语:真岡 站 (樺太 廳))(现霍尔姆斯克(俄语:Холмск-Сортировочный))之間一日3次往返運行班車。 1945年8月22日 - 蘇聯紅軍侵攻南樺太 ,之後停戰協定成立。雖然已挂出紅十字旗,不過蘇聯紅軍仍攻擊
樺太東線 樺太 東線(日语:樺太 東線/からふととうせん Karafuto-tō sen */?)是樺太 廳大泊郡大泊町的大泊港站(日语:大泊港駅 )至敷香郡敷香町的古屯站(俄语:Победино (станция))(全長414.4公里)的主線、樺太 廳豐榮郡落合町的多利斯克站(俄语:Долинск
清水站 (長野縣)(日语:松本電気鉄道浅間線#停留所)(清水駅 ),曾是松本電氣鐵道淺間線沿線的路面電車站牌之一,舊址位於長野縣松本市。 清水車站 (樺太 廳)(日语:清水駅 (樺太 ))(清水駅 ),曾是鐵道省豐真 線沿線車站,舊址位於樺太 廳(庫頁島南部,今俄羅斯薩哈林州)真岡 郡清水村。 清水車站 (台灣),臺灣鐵路公司海岸線沿線車站,位於台中市清水區。