獵鷹9號 Block 5（英語：Falcon 9 Block 5）是由SpaceX在美國國內設計和製造的二級入軌的中型運載火箭。它是獵鷹9號全推力版的第五個版本，由SpaceX的梅林火箭發動機提供動力，可燃燒液態氧（LOX）和火箭級煤油（RP-1煤油）推進劑。
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.jpg) 獵鷹9號的Block 5變體從甘迺迪太空中心發射升空。圖中可看到明顯可辨的火箭級間的獨特黑色熱保護塗層。 | |
| 用途 | 部分可重複使用的中型運載火箭 |
|---|---|
| 制造者 | SpaceX |
| 制造国家 | 美國 |
| 外型及质量参数 | |
| 高度 | 70米（230英尺） 包含有效載荷與整流罩[1] |
| 直径 | 3.66米（12.0英尺）[2] |
| 质量 | 549,054公斤（1,210,457磅）[2] |
| 级数 | 2 |
| 酬載量 | |
| 至LEO (28.5°)有效载荷 | |
| 质量 |
|
| 至GTO (27°)有效载荷 | |
| 质量 | |
| 至火星轉移軌道有效载荷 | |
| 质量 | 4,020公斤（8,860磅）[3] |
| 相关火箭 | |
| 本系列 | 獵鷹9號運載火箭 |
| 相似型号 | |
| 发射历史 | |
| 现状 | 活躍 |
| 总发射次数 | 347 |
| 成功次数 | 346 |
| 着陆次数 | 81 |
| 首次发射 | 2018年5月11日 |
| 末次发射 | 2024月11月25日 |
| 著名载荷 |
|
| 第一級 | |
| 发动机 | 9顆梅林 1D+引擎 |
| 单发推力 | 7,607 kN（1,710,000 lbf）[4][5] |
| 燃料 | 過冷的液態氧 / 冷卻的煤油RP-1[6] |
| 第二級 | |
| 发动机 | 1顆 梅林 1D Vacuum |
| 单发推力 | 934 kN（210,000 lbf）[2] |
| 燃料 | 液態氧 / 煤油RP-1 |
2017年，獵鷹9號 Block 5繼承了過渡性的Block 4版本。從Block 3到Block 5的主要變化是推力更高的發動機和著陸腳的改進。其他許多小變化也有助於簡化第一級助推器的恢復和可重複使用性，提高產率並優化可重複使用性。每個Block 5助推器的設計只需要花費很少的保養費用即可飛行10次，而經過翻新則可以飛行100次。其高度的可靠性意味著未來的載人任務也將使用獵鷹9號 Block 5進行。
於2018年5月11日發射孟加拉国父一号衛星時首次飛行。2018年6月29日進行的CRS-15任務是獵鷹9號的最後一次Block 4版本的發射，這是向全Block 5時代的過渡。[7][8]
2022年3月19日發射Group 4-12 星鏈衛星，獵鷹9號 Block 5火箭♺B1051，完成首枚12次回收成功紀錄。
參見
參考資料
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