Loading AI tools
来自维基百科,自由的百科全书
牛潮埔,是臺灣高雄市鳳山區的一個傳統地域名稱,位於該區東北部。相較於今日行政區,其範圍大致包括忠誠里不含東北半葉的西北部、鎮北里、武松里、北門里不含東半葉的南部邊界地帶,以及鳥松區的鳥松里東南部凸出部分的西南側。[1][2][3][4][5]
台灣日治初期,牛潮埔地區為一街庄,稱為「牛潮埔庄」(舊制街庄),隸屬於赤山里。該庄昔日北與崎仔腳庄為鄰,東與大腳腿庄、磚仔磘庄為鄰,南邊為山仔頂庄、竹仔腳庄、新庄仔庄,西邊為赤山庄。[1]
1901年(日治明治三十四年)11月11日,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於鳳山廳。[6]1904年(明治三十七年)5月3日,該庄編入「赤山區」,隸屬於鳳山廳。[7]1909年(明治四十二年)10月25日,全台合併二十廳為十二廳,赤山區改隸屬於臺南廳。[8]1920年(大正九年)10月1日,全台地方制度大改正,廢十二廳改設五州二廳,該庄改制為「牛潮埔」大字,隸屬於高雄州鳳山郡鳳山街(新制街庄)。[9]
戰後鳳山街改制為鳳山鎮,隸屬於高雄縣,大字亦改制為里。1950年(民國39年)10月1日,高、屏分治,鳳山鎮仍隸屬於高雄縣。1972年(民國61年)7月1日,鳳山鎮升格為鳳山市。[10]2010年(民國99年)12月25日,高雄縣、市合併為直轄高雄市,鳳山市改制為鳳山區。
台鐵屏東線是高雄至枋寮間的鐵路幹線,經過本地區南部近邊界地帶,其西南側路段為地下鐵路。最近的車站在西側為鳳山車站,在東側為後庄車站。[1][2]前者屬二等站,停靠大部分自強號、莒光號及全部區間快車、區間車;後者屬簡易站,僅停靠區間車;由此等可前往台鐵沿線各站。
省道台1線又稱「縱貫公路」,是臺北至楓港的傳統平面幹道,經過本地區西南部凸出部分的頸部暨牛潮埔聚落南側。由該道路北行(大方向,當地先向西行)可前往三民區、左營區、仁武區西北端、楠梓區等地,南行(大方向,當地先向東行)可前往大寮區北部、屏東縣屏東市、麟洛鄉、內埔鄉等地。[1][2][11]
省道台25線是鳳山至林園的幹道,其北側端點位於本地區西南部的省道台1線路口。北此南行可前往大寮區、林園區,並止於省道台17線路口。[1][2][11]
市道183號是楠梓至五甲的道路,經過本地區牛潮埔聚落西側。由該道路北行可前往鳥松區、仁武區、楠梓區,並止於楠梓市區的省道台22線路口;南行可前往鳳山區鳳山市區,並止於鳳山區與前鎮區邊界地帶的省道台17線路口。該道路在本地區省道台1線以下路段與省道台25線共線。[1][2][11]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.