圓洲角廣源邨及利安邨。 在沙田新市鎮發展的早期,圓洲角周邊的填海地新發展區,如沙田第一城、愉田苑等仍以「圓洲角」稱呼其所在地區,不過因沙田第一城的名氣太大,很多香港市民都誤以為該區名稱為「第一城區」,後來隨着城門河東岸發展成熟,遂產生一個名字「城河東」代表包括圓洲角在內的整個城門河東岸地區。
旺角東站角行人天橋系統或經亞皆老街步行約10分鐘即可到達旺角站;而經弼街及西洋菜南街步行約8分鐘即可到達太子站。 旺角東站最初稱油蔴地車站(英語:Yaumati Station),與現時旺角東站的位置相同,於1910年隨九廣鐵路(英段)通車啟用。由於車站與油麻地實際位置距離甚遠,為順應民意,九廣
廣福邨河的出水口,過橋可到達寶湖花園和大埔墟。大埔海濱公園在廣福的東北方,必須過了北面的橋才可到達。 連接廣福的街道共3條: 寶湖道,從廣福邨北面向西行,穿過大埔河到寶湖花園和大埔墟。 廣宏街,由寶湖道的北面端點開始穿過廣福街市、宏福苑,直至南面的迴旋處為止。 元洲仔里,由廣禮樓開始延伸至元洲仔。單線行車。
廣源邨廣源邨(英語:Kwong Yuen Estate)是香港的一個公共屋邨,項目編號為ST12,但已列入擴展市區配屋區內,位於新界城河東小瀝源小瀝源路68號。 廣林苑及康林苑是區內的居者有其屋屋苑,各有三座樓宇。此外,廣源紀律部隊宿舍在康林苑旁邊,當中怡景閣為入境事務處專用宿舍、而海泓閣則為海關專用宿舍
旺角旺角的人口密度極高,平均密度約每平方公里13萬人,地積比率約為4倍。假日時,彌敦道和西洋菜南街一帶常人流擁擠,水洩不通。 在旺角未被併入油尖旺區以前,當時旺角區議會的範圍北至界限街、東至以九廣鐵路路軌為界、南至登打士街(唯橫跨登打士街的油麻地避風塘則全屬於油尖區)、西面服務範圍亦包括大角咀,而旺角大角咀兩地則以渡船街及塘尾道連接。