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2017年开通的一条城市轨道交通线路 来自维基百科,自由的百科全书
武汉轨道交通阳逻线(又称武汉轨道交通21号线)是武汉首条郊区地铁线路,连接武汉市新洲区阳逻和汉口市区,沿途经过江岸区、黄陂区、新洲区。[1][2]
武漢轨道交通阳逻線 ( 云苔紫) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营範圍 | 中國湖北武汉 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 城市轨道交通 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 武汉地铁 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 运营中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 后湖大道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 金台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線結構 | 地下、高架 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 34.575公里 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 100公里/小时 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 复线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 16站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
平均站距 | 2.305公里 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1435毫米 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 直流1500V第三轨供电 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
閉塞方式 | CBTC移动自动闭塞 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
信號系統 | 卡斯柯 Urbalis 888 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車輛基地 | 倒水河车辆段、武湖停车场 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | A型车 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車编组 | 4节编组(预留6节编组) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通运营 | 2017年12月26日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班车 | 工作日6:00,双休日6:30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
末班车 | 往后湖大道方向22:00 往金台方向22:30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 武汉地铁集团有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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一期工程线路全长35km,其中地下线及暗埋段9.33km,敞开段及地面线0.282km,高架线25.40km。设站16座,其中地下站6座,位于江岸区;高架站10座,位于黄陂区和新洲区。6座地下站分别是后湖大道站、百步亭花园路站、新荣站、幸福湾站、朱家河站、谌家矶站;10座高架站分别是青龙站、高车站、武湖站、沙口站、军民村站、武生站、平江路站、阳逻开发区站、施岗站、金台站。阳逻线在武湖泵站河以东、汉施公路以南地块设武湖停车场,在新洲倒水河西侧、汉施公路以北设倒水河车辆段。控制中心设于武湖综合体(与武湖站合建),为地铁10号线、18号线、阳逻线、22号线4条线共用。全线新建2个主变电站,分别位于武湖停车场和施岗站附近。
阳逻线计划自后湖大道站向西延伸至中一路站对接8号线和12号线,本延伸段长3.12 km,设2座地下站,分别是中一路站和金桥大道站[3]。本延伸线工程以12号线联络线的名义建设,已于2021年12月26日正式开工,建成后,与阳逻线贯通运营[4][5]。
武汉轨道交通阳逻线车站列表 | |||||||
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中文站名 | 英文站名 | 站间距/km[a] | 里程/km[b] | 所在地 | 换乘线路 | 车站形式[c] | 启用日期 |
中一路 | Zhongyi Road | 江岸区 | █ 8号线 █ 12号线 | 地下双岛式月台 | 建设中 | ||
金桥大道 | Jinqiao Boulevard | 江岸区 | 地下岛式月台 | 建设中 | |||
后湖大道 | Houhu Boulevard | 0 | 0 | 江岸区 | █ 3号线 | 地下岛式月台 | 2017/12/26 |
百步亭花园路 | Baibutinghuayuan Road | 0.985 | 0.985 | 江岸区 | 地下岛式月台 | 2017/12/26 | |
新荣 | Xinrong | 1.759 | 2.744 | 江岸区 | █ 1号线 | 地下岛式月台 | 2017/12/26 |
幸福湾 | Xingfuwan | 2.042 | 4.786 | 江岸区 | 地下岛式月台 | 2017/12/26 | |
朱家河 | Zhujiahe | 2.351 | 7.137 | 江岸区 | 地下岛式月台 | 2017/12/26 | |
谌家矶 | Shenjiaji | 0.881 | 8.018 | 江岸区 | 地下岛式月台 | 2017/12/26 | |
青龙 | Qinglong | 3.164 | 11.182 | 黄陂区 | 高架侧式月台 | 2017/12/26 | |
高车 | Gaoche | 2.294 | 13.476 | 黄陂区 | 高架侧式月台 | 2017/12/26 | |
武湖 | Wuhu | 2.230 | 15.706 | 黄陂区 | 高架岛式月台 | 2017/12/26 | |
沙口 | Shakou | 4.628 | 20.334 | 黄陂区 | 高架侧式月台 | 2017/12/26 | |
军民村 | Junmincun | 3.785 | 24.119 | 新洲区 | 高架侧式月台 | 2017/12/26 | |
武生院 | Wuhan Bioengineering Institute | 1.018 | 25.137 | 新洲区 | 高架侧式月台 | 2017/12/26 | |
阳逻 | Yangluo | 2.787 | 27.924 | 新洲区 | 高架侧式月台 | 2017/12/26 | |
阳逻开发区 | Yangluo Development Zone | 1.460 | 29.384 | 新洲区 | 高架侧式月台 | 2017/12/26 | |
施岗 | Shigang | 3.232 | 32.616 | 新洲区 | 高架侧式月台 | 2017/12/26 | |
金台 | Jintai | 1.959 | 34.575 | 新洲区 | 高架岛式月台 | 2017/12/26 |
阳逻线目前所有列车采用单一交路的运营方式,即所有列车均运行全程。
新荣站原计划为阳逻线与1号线的换乘站,但由于阳逻线车站南面的商业综合体正在施工,换乘通道无法建设,阳逻线与1号线的换乘方案搁浅,并且阳逻线的新荣站更名为新荣客运站,与1号线的新荣站以示区别。[6][7]此为武汉地铁线网中首个两线相交而无法换乘的案例。现今,乘客搭乘阳逻线可在后湖大道站换乘3号线前往市区其他地方,亦可在新荣客运站出站转乘1号线。
2022年12月30日,阳逻线新荣客运站与1号线新荣站之间新建一个换乘通道,两线实现站内换乘。[8]换乘通道位于后湖大道和解放大道道路红线范围内。新建换乘通道由四个部分组成,包括:地下段、地面段、天桥段和天桥换乘厅,换乘总长244.8m。[9]换乘通道建成后,原阳逻线“新荣客运站”同步更名为“新荣”。
轨道交通阳逻线曾经历过S1线、21号线等多次名称变化,易造成市民和相关职能部门的混淆和误会。按照武汉市委市政府要求,为提高市民辨识度,21号线工程项目名称已易名为阳逻线。[10]因此,阳逻线成为武汉首条以汉字命名的地铁线路。
列车名称与型号 | 列车生产厂商 | 列车编组 | 列车制造年代 | 列车编号 | 列车总数 | 转向架型号 (动车 / 拖车) |
牵引电动机 生产厂商,型号与类型 |
牵引逆变器 生产厂商,型号与类型 |
辅助电源 生产厂商,型号与类型 |
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中车株洲电机制 | 株洲中车时代电气制 | ||||||||
一期车辆 (中车株机市域A型列车) |
中车株洲电力机车 (武汉中车株机轨道交通装备) |
4节市域A型 (TMc+M+M+TMc) |
2016 ~ 2017 | U01 ~ U25 | 25列 | ZMA-100 型 | YQ-190 系列 鼠笼式三相异步交流牵引电动机 |
t Power-TN3 系列 IGBT-VVVF 中间车 1C4M1群 先头车 1C2M1群 |
t Power-AA6 (JR18) 型 IGBT-SIV |
阳逻线一期工程采用市域A型列车。在运营初期,列车将采用4节编组;远期根据客流的增长,列车会扩编至6节编组,届时极限载客量将增至2340人。列车最高运营时速为100km/h,4节车厢均有动力,中间车为全动力布局,先头车为半动力布局。车内顶部“移植”了6号线汉正街站的蓝天白云设计方案,让乘客感觉即便身处地下,抬头也可见蓝天白云。阳逻线列车车载电子显示屏也远远大于现有的地铁车载电子显示屏,达到了24寸,其他线路显示屏多为19 ~ 20寸。本线共配备25列列车,其中有15列车在位于江夏区的武汉中车株机轨道交通装备有限公司生产,另外10列车则在中车株洲电力机车田心基地(总部)生产[11]。
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