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壳斗科的一属植物 来自维基百科,自由的百科全书
栎属(又稱麻櫟屬,俗名橡树、櫟樹或柞树)是壳斗科的一个属。栎属有600个种,其中450种来自栎亚属和150则是青剛櫟亞屬。主要分布在北半球与哥伦比亚的安第斯山脉。 [1]栎树可以生长在从海平面高度到海拔4000米的地方,不同海拔生长着不同的特徵物种,如常绿树和落葉树、半常綠樹物种。 橡木的密度约为0.75克/立方厘米(0.43盎司/立方英寸),具有巨大的强度和硬度。由于单宁酸含量高,这种木材对昆虫和真菌的攻击有很强的抵抗力。它也有非常吸引人的纹理标志,特别是在分成四等分时。
栎树属于硬木,生长缓慢,树干外有厚而粗糙的树皮,富含丹宁酸。这种天然产生的化学物质被用于制革、酿酒。因为单宁酸的存在,栎木木材成了绝佳的建筑材料,因为它可以防虫防腐烂。栎树树心的纤维细胞有极厚的細胞壁,提高了栎树的强度。
栎树的原产地可能是亚洲或中美洲,并演化出適應溫帶及寒帶的譜系後被广泛传播到世界各地。现在栎树的分布情况反映出了最近一个地质年代所发生的生态与气候变化。[2]
栎树是风媒植物,因此,和其他许多植物一样,授粉成功并发芽是一个偶然事件,松鼠对栎树的传播也起到了一定的帮助作用,它们常常将橡果藏在地底,之后便忘记了藏东西的地方(或自身遭受意外),大多数栎树物种需要在温和的气候条件和肥沃湿润的土壤中生长。当生长条件适宜的时候,栎树的树龄可达几百年,并长成参天大树。
在原始的宗教,神话和传说中,栎树是神圣的。在不同的文明里,栎树被看作不同的天神。不同的栎树物种也有其不同的作用。
夏櫟(Q. robur)原产自英国和欧洲北部大部分国家,是最受欢迎的一个物种。由于在金属船身出现之前,用于造船的木材需要满足以下几个要求:木材需要来自粗壮的樹幹,制成的木板要具有延展性,轻便且防水。栎树满足上述的两个条件,所以夏栎一直是建造船只的选择,这也帮助英国取得了海上霸权。因此,自17世纪以来,主要生长在英国的栎树被出口至斯堪的纳维亚和其他波罗的海国家,以满足他们建造船只房屋,家具以及使用木柴的需求。
最常见的美洲物种为北美白橡(Q. alba),它是马萨诸塞海湾公司的摇钱树。马萨诸塞海湾公司用船将木材运回英国,并帮助船上的移民横渡大西洋。另一个美洲物种为維吉尼亞櫟(Q. virginiana),被誉为“活栎树”,是存活时间最长的物种,现在较少作为商业木材。
另一个栎木物种为西班牙栓皮栎(Q. suber),是制作軟木塞的原料,深受红酒爱好者的青睐。这种半常绿植物的树皮极厚,古罗马人用它做隔热材料,鞋锚浮标及瓶塞,这些用法至今仍很常见。栓皮栎树皮具有防火性。栓皮栎的树龄可达100年以上,每10年可以剥去它的树皮加以利用,但每次剥树皮必须要等到上次剥去的树皮再生长出来。
加在20世纪之前,橡果一直是美洲印第安人的食物(在去除丹宁酸之后,橡果是可食用的),特别是在加利福尼亚,现在很少有人食用橡果。但是在盛产火腿的意大利与伊比利亚,橡果仍然是猪饲料的主要原料。[3]聞名歐洲乃至世界美食家皆知的「伊比利亞火腿」,其當地農戶便是用橡子和部分雜糧餵養豬隻的。
1807年哥本哈根战役丹麦战败后,为了重建舰队,丹麦海军计划种植了大量橡树(海军橡树,Flådeegene)来用于生产造船木材,由于战争财政赤字,计划直到1820年才开始成型。经过150多年的培育,根据资料显示,这批橡树自20世纪下半叶开始成熟,自1950年开始,政府的林业部门就多次通知海军其需要的木材已经成才,可供砍伐。这批主要种植在北西兰岛。这批橡树现在少部分被作为船只维修木料和普通木料使用,大部分作为重要的生态和经济资源,被丹麦政府保育,网络上因此流传“200年前丹麦为重建海军种下的9万棵橡树终于交付”的传言。[4]
本属下分栎亚属(北美紅橡,北美白橡和土耳其栎)和青冈亚属。
栎属中亚属的部分种类:
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