東海豪雨

ISSN 0040-4047.  名古屋鐵道廣報宣傳部. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994.  廣井脩、市澤成介、村中明等. 2000年東海豪雨災害における災害情報の伝達と住民の対応 (PDF). [2017-04-24]. ISSN 0918-8681. （原始内容 (pdf)存档于2015-06-30）

城西車站（日语：城西駅／しろにしえき Shironishi eki */?）位於日本靜岡縣濱松市天龍區佐久間町，為東海旅客鐵道（JR東海）所經營的鐵路車站，是JR東海飯田線沿線的無人小站。城西車站是屬於JR東海東海鐵道事業本部的直轄範圍內，並由中部天龍車站負責管理。 城西車站是1955年飯田線為了迴避新建的佐久間

向市場車站（日语：向市場駅／むかいちばえき Mukaichiba eki */?）位於日本靜岡縣濱松市天龍區水窪町，為東海旅客鐵道（JR東海）所經營的鐵路車站，是JR東海飯田線沿線的一個無人小站。向市場車站是屬於JR東海東海鐵道事業本部的直轄範圍內，並由中部天龍車站負責管理。 向市場車站是1955年飯田線為了迴避新建的

市田站（日语：市田駅／いちだえき Ichida eki */?）是位於日本長野縣下伊那郡高森町下市田的東海旅客鐵道（JR東海）飯田線車站。 相對式月台，2面2線，可以列車交會。車站北面設有側線，以便晚間列車停泊用。 地面車站。 由飯田站管理的晚間或早上無人站。 設有位於西側的站舍、綠窗口。 六地藏尊

川路站（日语：川路駅／かわじえき Kawaji eki */?）是位於長野縣飯田市川路辻前，屬於東海旅客鐵道（JR東海）的飯田線車站。 1927年（昭和2年）12月26日 - 伊那電氣鐵道（日语：伊那電気鉄道）天龍峽站至駄科站之間開通，此站啟用。當時車站名為伊那川路站。為一般車站。 1943年（昭和18年）8月1日