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東京鐵
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東京地鐵
现在東京地下鐵由日本政府(中央政府)與
東京
都政府共同出資,其中日本政府出資較多(登記在財務大臣名下),與營團時代的情況相同。
東京
地下
鐵
在營團時代已是日本民營鐵道協會(日语:日本民営鉄道協会)成員,公司化後則正式被列為大手私
鐵
之一,擁有車輛數、鐵路部門收益和乘客數均是大手私
鐵
第一。
東京
地下
鐵
東京的地下鐵系統
地下
鐵
(地鐵)是日本首都
東京
重要的大眾運輸系統,
東京
的地下
鐵
系統也是世界上最繁忙的城市軌道交通系統之一。因為歷史原因有多家業者同時經營,故所謂
東京
的地下
鐵
主要有下列3種定義,但大多是指定義1:
東京
地下
鐵
株式會社與
東京
都交通局經營的地鐵路線,分別稱為
东京
Metro地铁(
東京
メトロ)與都營地鐵(都営地下鉄)。
東西線 (東京地鐵)
東西線(日语:東西線/とうざいせん Tōzai sen */?)是一條連結日本
東京
都中野區中野站和千葉縣船橋市西船橋站、由
東京
地鐵營運的
鐵
路線。鐵道要覽(日语:鉄道要覧)內的名稱為「5號線東西線」。 路線名為貫穿
東京
東西的意思。車體、路線圖和轉乘資訊使用的路線顏色為天藍色,路線記號為T。
南北線 (東京地鐵)
sen */?)是日本
東京
地鐵營運的路線,連結
東京
都品川區目黑站和北區赤羽岩淵站。鐵道要覽(日语:鉄道要覧)內的名稱為「7號線南北線」。 路線名的由來為貫通
東京
南北。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為翠綠色,路線記號為N。 路線距離(營業距離):
東京
地鐵(第一種鐵道事業者(日语:鉄道事業者)):
東京地鐵1000系電力動車組
東京
地
鐵
1000系電力動車組(日语:
東京
メトロ1000系電車/とうきょうメトロ1000けいでんしゃ Tōkyō Metro 1000-kei densha */?)是供
東京
地鐵銀座線使用的通勤型電車。 該車組於2011年9月17日運抵
東京
,首列車於2012年4月11日開始投入服務,2017年3月1