東京都交通局5300型電聯車東京都交通局5300型電聯車(日语:東京都交通局5300形電車/とうきょうとこうつうきょく5300がたでんしゃ Tōkyōto kōtsūkyoku 5300-gata densha */?)為東京都交通局(都營地下鐵)淺草線用的通勤型電力動車組。 在1991年3月31日,為了令淺草線加快空調化及
都營地鐵都營地鐵(日语:都営地下鉄/とえいちかてつ Toei chikatetsu */?)是日本東京的兩個地鐵系統之一,由東京都政府屬下的東京都交通局經營,其所屬路線通稱為都營線。1960年開始營運,目前有4條路線。 1920年代初,原本計畫由當時的東京市政府自主興建、經營東京的地鐵系統,但由於東京
淺草線2月28日:引入5200型(日语:東京都交通局5000形電車 (鉄道)#5200形)電車(引入當時是5000型的一部分)。 6月10日:全列車改為6節編組。 1978年(昭和53年) 6月21日:繁忙時段京急線開到的直通列車開始以8節編組運行(早晚各6班來回)。 7月1日:都營1號線改名為都營淺草線。
北總線3200型(日语:京成3200形電車) 3300型(日语:京成3300形電車) 3500型(日语:京成3500形電車) 3600型(日语:京成3600形電車) 東京都交通局 5000形・5200型(日语:東京都交通局5000形電車 (鉄道)) 5300型(2023年3月7日退役) 5300型松飛台站進站 京濱急行電鐵 1000型
日本不銹鋼製鐵路車輛列表JR九州811系交流近郊形電車. 鉄道ファン. 出1989, (341): p.51–p.55. 请检查|date=中的日期值 (帮助) 引文格式1维护:冗余文本 (link) 谷藤克也. プロが教える電車の運転としくみがわかる本 運転、指令、保線、検車から基礎技術まで 史上最強カ. 東京都: ナツメ社.